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1. WO2006005686 - MEHRFACHÜBERFÜLLSICHERUNG

Veröffentlichungsnummer WO/2006/005686
Veröffentlichungsdatum 19.01.2006
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2005/053128
Internationales Anmeldedatum 01.07.2005
IPC
B60P 3/22 2006.01
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
PFahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände
3Fahrzeuge zum Transport von besonderen Lasten oder Gegenständen oder besondere Lasten oder Gegenstände umfassend
22Tankfahrzeuge
B60S 5/02 2006.01
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
SWarten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen
5Warten, Versorgen, Instandsetzen oder Ausbessern von Fahrzeugen
02Zuführen von Brennstoff zu Fahrzeugen; allgemeine Anordnung der Anlage bei Tankstellen
CPC
B60P 3/228
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
3Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
22Tank vehicles
224comprising auxiliary devices, e.g. for unloading or level indicating
228Measuring or indicating means, e.g. of level, volume, weight
Anmelder
  • SECURITY & ELECTRONIC TECHNOLOGIES GMBH [AT]/[AT] (AllExceptUS)
  • HÖCKNER, Dagmar [AT]/[AT] (UsOnly)
Erfinder
  • HÖCKNER, Dagmar
Vertreter
  • MÜLLNER, Erwin
Prioritätsdaten
A1207/200415.07.2004AT
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) MEHRFACHÜBERFÜLLSICHERUNG
(EN) SAFETY DEVICE TO PREVENT OVERFILLING
(FR) DISPOSITIF DE SECURITE EMPECHANT LE SURREMPLISSAGE D'UNE PLURALITE DE RESERVOIRS
Zusammenfassung
(DE)
Anordnung zur Überfüllsicherung einer Mehrzahl von Treibstofftanks (8) einer Tankstelle, die gleichzeitig durch Mehrkammer-Tankfahrzeuge (7) befüllt werden, wobei die Treibstofftanks (8) Füllstand-Grenzwertgeber (3) aufweisen, die mit einem Sender (1) zur drahtlosen Übertragung eines Signals verbunden sind, und wobei ein Empfänger (2) am Tankfahrzeug (7) zur Steuerung eines oder mehrerer Tankventile vorgesehen ist. Um eine sichere Abschaltung zu gewährleisten, ist vorgesehen, dass sämtliche Füllstands-Grenzwertgeber (3) der Treibstofftanks (8) an der Tankstelle mit jeweils einer Signalleitung (5) verbunden sind, die zu einer gemeinsamen Schnittstelle (4) führen, und lediglich ein Sender (1) zusammen mit einer Abfrageschaltung zum Anschluss an die Schnittstelle (4) vorgesehen ist, welcher Sender (1) mit einem am Tankfahrzeug (7) angeordneten Empfänger (2) zusammenwirkt, der mit einer Schaltung zum Empfang adresscodierter Signale des Senders (1) verbunden ist, die an eine Steuerung zur selektiven Abschaltung der Tankventile am Tankfahrzeug (7) angeschlossen ist.
(EN)
The invention relates to a device for preventing overfilling of a plurality of fuel tanks (8) at a gasoline station, in the event that fuel tanks are filled simultaneously by multi-chamber tank vehicles (7). The fuel tanks (8) are equipped with filling level threshold indicators (3) linked to a transmitter (1) for wireless transmission of a signal. A receiver (2) mounted in the tank vehicle (7) is provided to control one or several tank valves. In order to ensure safe closure of the tank valves, the filling level threshold indicators (3) of the fuel tanks (8) at the gasoline station are connected each to a signal line (5) leading to a common interface (4). Only one transmitter (1) along with an interrogation control device is provided for connecting to said interface (4) and cooperates with the receiver (2) mounted in the tank vehicle (7). The receiver is connected to a control for receiving address-coded signals from the transmitter (1), said control being connected to an actuating device for selectively disconnecting the tank valves of the tank vehicle (7).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de sécurité empêchant le surremplissage d'une pluralité de réservoirs à carburant (8) d'un poste d'essence, lesdits réservoirs étant remplis simultanément par des camions-citernes multichambres (7). Les réservoirs à carburant (8) sont pourvus d'indicateurs de valeur limite de niveau de remplissage (3) qui sont reliés à un émetteur (1) servant à transmettre sans fil un signal à un récepteur (2) situé sur le camion citerne (7) commandant une ou plusieurs vannes de réservoir. Pour qu'une fermeture sûre de la ou des vanne(s) soit garantie, il est prévu que tous les indicateurs de valeur limite de niveau de remplissage (3) des réservoirs à carburant (8) du poste d'essence soient reliés à une ligne de signalisation (5), toutes les lignes de signalisation conduisant à une interface (4) commune, et que seul un émetteur (1) soit, avec un circuit d'interrogation, raccordé à ladite interface (4). Cet émetteur (1) coopère avec le récepteur (2) monté sur le camion-citerne (7), lequel émetteur est relié à un circuit qui sert à la réception des signaux codés par adresse provenant de l'émetteur (1) et qui est raccordé à une commande fermant de façon sélective les vannes de réservoir du camion-citerne (7).
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