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1. (WO2006005642) KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2006/005642    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2005/052162
Veröffentlichungsdatum: 19.01.2006 Internationales Anmeldedatum: 12.05.2005
IPC:
F02M 61/18 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
OHNMACHT, Markus [DE/DE]; (DE) (For US Only).
TESCHNER, Werner [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KOENINGER, Andreas [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: OHNMACHT, Markus; (DE).
TESCHNER, Werner; (DE).
KOENINGER, Andreas; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2004 033 283.5 09.07.2004 DE
Titel (DE) KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
(EN) FUEL INJECTION VALVE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT POUR DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem in einem Gehäuse (1) ausgebildeten Druckraum (11), in dem zumindest zeitweise Kraftstoff unter hohem Druck vorhanden ist. Im Druckraum (11) ist eine Ventilnadel (10) angeordnet, die mit einem Ventilsitz (36) zur Steuerung eines Kraftstoffflusses aus dem Druckraum (11) zu wenigstens zwei Einspritzbohrungen (40) zusammenwirkt. Die Einspritz­bohrungen (40) weisen hierbei eine Eintrittsöffnung (41), die in der Wandung des Druckraums (11) angeordnet ist, und eine Austrittsöffnung (41) auf, wobei die Eintrittsöffnungen (41) so angeordnet sind, dass Kraftstoff aus dem Druckraum (11) in die Einspritzbohrungen (40) einfließt, wenn die Ventilnadel (10) vom Ven­tilsitz (36) abgehoben hat. Die Eintrittsöffnungen (41) von wenigstens zwei der Einspritzbohrungen (40) in der Wandung des Druckraums (11) sind so angeordnet, dass sie sich berühren oder überlappen.
(EN)Disclosed is a fuel injection valve for internal combustion engines, comprising a pressure chamber (11) which is embodied in a housing (1) and in which high-pressure fuel is at least temporarily provided. A valve needle (10) which cooperates with a valve seat (36) to control a fuel flow from the pressure chamber (11) to at least two injection bores (40) is disposed in the pressure chamber (11). The injection bores (40) are provided with an inlet port (41) that is arranged in the wall of the pressure chamber (11) and an outlet port (41). The inlet ports (41) are positioned such that fuel flows from the pressure chamber (11) into the injection bores (40) when the valve needle (10) is lifted from the valve seat (36). The inlet ports (41) of at least two of the injection bores (40) located in the wall of the pressure chamber (11) are placed so as to be in contact with each other or overlap.
(FR)Soupape d'injection de carburant pour des moteurs à combustion interne, qui comporte une chambre à pression (11) formée dans un carter (1), dans laquelle du carburant sous haute pression est présent, tout au moins temporairement. Une aiguille (10) de soupape qui coopère avec un siège (36) de soupape pour réguler un flux de carburant provenant de la chambre à pression (11) et acheminé vers au moins deux trous d'injection (40) est située dans la chambre à pression (11). Les trous d'injection (40) possèdent un orifice d'entrée (41) ménagé dans la paroi de la chambre à pression (11) et un orifice de sortie (41). Les orifices d'entrée (41) sont placés de manière telle que du carburant s'écoule de la chambre à pression (11) dans les trous d'injection (40) lorsque l'aiguille (10) de soupape est soulevée par rapport au siège (36) de soupape. Les orifices d'entrée (41) d'au moins deux des trous d'injection (40) ménagés dans la paroi de la chambre à pression (11) sont ainsi disposés qu'ils se touchent ou se chevauchent.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)