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1. (WO2006005629) SICHERHEITSSYSTEM FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2006/005629    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2005/007818
Veröffentlichungsdatum: 19.01.2006 Internationales Anmeldedatum: 14.07.2005
IPC:
B60N 2/015 (2006.01)
Anmelder: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; 38436 Wolfsburg (DE) (For All Designated States Except US).
NEUMANN, Otto [DE/DE]; (DE) (For US Only).
FEUSTEL, Daniel [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: NEUMANN, Otto; (DE).
FEUSTEL, Daniel; (DE)
Vertreter: SCHNEIDER, Henry; Gulde Hengelhaupt Ziebig & Schneider, Patentanwälte Rechtsanwälte, Wallstrasse 58/59, 10179 Berlin (DE)
Prioritätsdaten:
10 2004 035 479.0 14.07.2004 DE
Titel (DE) SICHERHEITSSYSTEM FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
(EN) SAFETY SYSTEM FOR A VEHICLE SEAT
(FR) SYSTEME DE SECURITE POUR SIEGE DE VEHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für die hintere Sitzreihe eines Kombifahrzeuges, bei der über einen mit dem Schwert (17) der Sitzlehne (3) in Verbindung stehenden Umlenkhebel durch Ziehen einer der Lehnenklappung zugeordneten Schlaufe (22, 23) ihre translatorische Bewegung in eine rotierende Bewegung der im Beschlag (20) des Schwertes (17) gelagerten Schwenkachse umwandelbar ist und bei der zur Entriegelung der Sitzreihe eine durch Ziehen betätigbare, der Entnahme zugeordnete Schlaufe (12) vorgesehen ist, wobei ihre im Wesentlichen horizontale Bewegung in eine vertikale Bewegung einer Sperrplatte (5) umwandelbar ist, die in verriegelter Position der hinteren Sitzreihe mit einem in den Fahrzeugboden integrierten Pilzbolzen (10) kraftschlüssig in Verbindung steht. Es ist vorgesehen, dass das Schwert (17) der Sitzlehne (3) über eine Koppelstange (25) mit der der Verriegelung der Sitzreihe dienenden Sperrplatte (5) in Wirkverbindung steht, derart, dass eine vertikale Bewegung der Sperrplatte (5) nach oben und damit eine Entriegelung der Sitzreihe erst dann vornehmbar ist, wenn die Sitzlehne (3) der Sitzreihe eine Tischposition einnehmend umgeklappt ist und ein Zurückklappen der Sitzlehne (3) der Sitzreihe in die Sitzposition erst dann vollziehbar ist, wenn die Verriegelung der Sitzreihe durch die Sperrplatte (5) im Zusammenwirken mit dem Pilzbolzen (10) abgeschlossen ist.
(EN)The invention relates to a safety system for a vehicle seat, especially for the rear row of seats of an estate car. According to the invention, a reversing lever connected to the strut (17) of the back rest (3) can be used to convert the translatory movement of a loop (22, 23) associated with the collapsing of the back rest into a rotating movement of the pivoting axis mounted in the fitting (20) of the strut (17), by pulling said loop. A loop (12) that can be actuated by pulling and is associated with the removal of the seat is provided for unlocking the row of seats. The essentially horizontal movement of said loop can be converted into a vertical movement of a blocking plate (5) that is connected, in a positively locking manner, to a mushroom-headed bolt (10) integrated into the vehicle floor. According to the invention, the strut (17) of the back rest (3) is actively connected to the blocking plate (5) used to lock the row of seats by means of a coupling rod (25), in such a way that a vertical upward movement of the blocking plate (5) can be carried out, thus unlocking the row of seats, only once the back rest (3) of the row of seats is folded down and takes up a table position, and the back rest (3) of the row of seats is folded back into the seat position only once the row of seats is locked by the blocking plate (5) in co-operation with the mushroom-headed bolt (10).
(FR)L'invention concerne un système de sécurité pour siège de véhicule, en particulier pour la rangée de sièges arrière d'un véhicule combi, rangée pour laquelle, par l'intermédiaire d'un levier de renvoi, en liaison avec l'entretoise (17) du dossier (3), par traction d'une boucle (22, 23) associée au rabattement du dossier, le mouvement de transfert est transformable en un mouvement de rotation de l'axe de pivotement monté dans la garniture (20) de l'entretoise (17), et rangée pour laquelle il est prévu, pour le déverrouillage de cette rangée, une boucle (12) actionnée par traction et associée à l'enlèvement du siège, grâce à quoi son mouvement sensiblement horizontal est transformable en un mouvement vertical d'une plaque d'arrêt (5) qui, en position verrouillée de la rangée de sièges arrière, est en liaison par adhérence, avec un tourillon à tête ronde (10) intégré au plancher du véhicule. L'invention est caractérisée en ce que l'entretoise (17) du dossier (3) est en liaison coopérante avec la plaque d'arrêt (5) servant au verrouillage de la rangée de sièges, de telle façon qu'un mouvement vertical de la plaque d'arrêt (5) vers le haut et, de ce fait, un déverrouillage de la rangée de sièges, ne soit effectué que si le dossier (3) de la rangée de sièges est rabattu en position de table, et de façon qu'un rabattement du dossier (3) de ladite rangée en position assise ne soit complètement réalisé que si le verrouillage de cette rangée se fait par la plaque d'arrêt (5), en coopération avec le tourillon à tête ronde (10).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)