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1. (WO2006000458) SCHLIESSSYSTEM, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2006/000458    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2005/006962
Veröffentlichungsdatum: 05.01.2006 Internationales Anmeldedatum: 29.06.2005
IPC:
B60R 25/20 (2013.01), B60R 25/24 (2013.01)
Anmelder: MARQUARDT GMBH [DE/DE]; Schlossstrasse 16, 78604 Rietheim-Weilheim (DE) (For All Designated States Except US).
STEHLE, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WEISSER, Dietmar [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KELLER, Juergen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MATTES, Johannes [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HIPP, Uwe [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHWALM, Uwe [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHULTES, Gerhard [AT/AT]; (AT) (For US Only)
Erfinder: STEHLE, Wolfgang; (DE).
WEISSER, Dietmar; (DE).
KELLER, Juergen; (DE).
MATTES, Johannes; (DE).
HIPP, Uwe; (DE).
SCHWALM, Uwe; (DE).
SCHULTES, Gerhard; (AT)
Vertreter: OTTEN, Herbert; Karlstrasse 8, 88212 Ravensburg (DE)
Prioritätsdaten:
10 2004 031 264.8 29.06.2004 DE
10 2004 031 265.6 29.06.2004 DE
Titel (DE) SCHLIESSSYSTEM, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) LOCKING SYSTEM, ESPECIALLY FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) SYSTEME DE FERMETURE, EN PARTICULIER POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Übertragung von Daten zwischen zwei Einrichtungen, wobei die beiden Einrichtungen zu deren bestimmungsgemäßen Betrieb Mittel zum Senden und/oder Empfangen von Signalen mittels einer insbesondere elektromagnetischen Trägerwelle (25) im niederfrequenten Bereich besitzen. Das zwischen den beiden Einrichtungen übertragene Signal (12) enthält ein aus Bits bestehendes Datum (26). Das Signal (12) ist mittels eines Phasensprungverfahrens moduliert, derart daß der Wechsel (27) eines Bits im Datum (26) durch die sprunghafte Änderung der Phase in der Art eines Phasensprungs (28) der Trägerwelle (25) codiert ist. Die Erfindung betrifft weiter ein Schließsystem, insbesondere für die Zugangs- und/oder Fahrberechtigung bei einem Kraftfahrzeug in der Art einer KeylessEntry/Go-Funktionalität. Das Schließsystem umfaßt eine wenigstens zwei Zustände besitzende, als Steuereinrichtung ausgebildete erste Einrichtung, wie eine Steuereinrichtung zur Ent- und/oder Verriegelung der Autotüren, des Zündschlosses, der Lenkradverriegelung, zur Freigabe und/oder Sperrung der Wegfahrsperre, des Motorsteuergeräts o. dgl., und eine zugehörige, in der Art eines elektronischen Schlüssels, eines ID-Gebers, einer Chipkarte o. dgl. ausgebildete zweite Einrichtung. Die beiden Einrichtungen besitzen zu deren bestimmungsgemäßen Betrieb Mittel zum Senden und/oder Empfangen von Signalen mittels einer insbesondere elektromagnetischen Trägerwelle (25). Wenigstens ein Signal (12) enthält ein aus Bits bestehendes Datum (26). Das wenigstens eine Signal (12) ist mittels eines Phasensprungverfahrens moduliert, derart daß der Wechsel (27) eines Bits im Datum (26) durch die sprunghafte Änderung der Phase in der Art eines Phasensprungs (28) der Trägerwelle (25) codiert ist.
(EN)The invention relates to a method for transmitting data between two systems, said two systems comprising means for transmitting and/or receiving signals by means of an especially electromagnetic carrier wave (25) in the low-band range for being operational. The signal (12) transmitted between the two systems contains a date (26) consisting of bits. The signal (12) is modulated by a phase shift keying method in such a manner that the change (27) of a bit in the date (26) is encoded by the rapid change in phase in the manner of a phase shift (28) of the carrier wave (25). The invention also relates to a locking system, especially for the authorization to access and/or drive a motor vehicle in the manner of a keyless entry/go functionality. The locking system comprises a first system, having at least two states and being configured as a control system, such as a control system for releasing and/or locking the car doors, the ignition lock, the steering wheel lock, for releasing and/or blocking the immobilizer, the motor control device or the like, and a pertaining second system, configured as an electronic key, an ID transmitter, a chip card or the like. Both systems comprise means for transmitting and/or receiving signals by means of an especially electromagnetic carrier wave (25) for being operational. At least one signal (12) contains a date (26) consisting of bits. The at least one signal (12) is modulated by a phase shift keying method in such a manner that the change (27) of a bit in the date (26) is encoded by the rapid change in phase in the manner of a phase shift (28) of the carrier wave (25).
(FR)L'invention concerne un procédé de transmission de données entre deux dispositifs, ces deux dispositifs comportant, pour un fonctionnement conforme de ces derniers, des moyens destinés à émettre et/ou recevoir des signaux au moyen d'une onde porteuse en particulier électromagnétique (25) dans la gamme des basses fréquences. Le signal (12) transmis entre ces deux dispositifs contient une donnée (26) constituée de bits. Ce signal (12) est modulé par inversion de phase, de sorte que le changement (27) d'un bit dans la donnée (26) est codé par la variation brusque de la phase à la manière d'une inversion de phase (28) de l'onde porteuse (25). Cette invention concerne également un système de fermeture, fournissant en particulier une autorisation d'accès et/ou de roulement dans un véhicule automobile à la manière d'une fonctionnalité 'KeylessEntry/Go'. Ce système de fermeture comprend un premier dispositif conçu sous la forme d'un dispositif de commande et possédant au moins deux états, par exemple un dispositif de commande pour le verrouillage et/ou le déverrouillage des portières, de la serrure de contact, du verrouillage de direction, pour la libération et/ou le blocage du dispositif antidémarrage, du calculateur moteur ou analogue, ainsi qu'un second dispositif associé, conçu sous la forme d'une clé électronique, d'un émetteur ID, d'une carte à puce ou analogue. Ces deux dispositifs comportent, pour un fonctionnement conforme de ces derniers, des moyens destinés à émettre et/ou recevoir des signaux au moyen d'une onde porteuse en particulier électromagnétique (25). Au moins un signal (12) contient une donnée (26) constituée de bits. Ledit au moins un signal (12) est modulé par inversion de phase, de sorte que le changement (27) d'un bit dans la donnée (26) est codé par la variation brusque de la phase à la manière d'une inversion de phase (28) de l'onde porteuse (25).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)