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1. (WO2006000269) BRENNKRAFTMASCHINE MIT DRUCKUMLAUFSCHMIERUNG NACH DEM TROCKENSUMPFPRINZIP
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2006/000269    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2005/003992
Veröffentlichungsdatum: 05.01.2006 Internationales Anmeldedatum: 15.04.2005
IPC:
F01M 13/02 (2006.01), F02B 75/24 (2006.01)
Anmelder: DR. ING. H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Porscheplatz 1, 70435 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
RUTSCHMANN, Erwin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WIEG, Thorsten [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: RUTSCHMANN, Erwin; (DE).
WIEG, Thorsten; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2004 030 353.3 23.06.2004 DE
Titel (DE) BRENNKRAFTMASCHINE MIT DRUCKUMLAUFSCHMIERUNG NACH DEM TROCKENSUMPFPRINZIP
(EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH LUBRICATION BY CIRCULATION OF OIL UNDER PRESSURE ACCORDING TO THE DRY SUMP PRINCIPLE
(FR) MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A LUBRIFICATION PAR CIRCULATION FORCEE SELON LE PRINCIPE DE LA LUBRIFICATION A CARTER SEC
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit Druckumlaufschmierung nach dem Trockensumpf - Prinzip, insbesondere für einen Boxermotor, mit einem Motorgehäuse, in dem im unteren Teil ein Ölabsaugraum (Trockensumpf) ausgebildet ist, aus dem das Schmieröl über eine mit einer Ölabsaugleitung versehene Ölrückförderpumpe zu einem Ölvorratsbehälter (Nasssumpf) gefördert wird, während das im Ölvorratsbehälter bzw. im Ölvorratsraum befindliche Schmieröl über eine Hauptförderpumpe zu den Verbrauchern geführt ist. Es wird vorgeschlagen, dass ein um die Zylinder angeordneter Ringraum (32, 34) als Teil der Ölrückführung zum Ölvorratsbehälter (16, 18) vorgesehen ist.
(EN)Internal combustion engine with lubrication by circulation of oil under pressure according to the dry sump principle, in particular for an opposed cylinder engine with a crankcase with an oil suction chamber (dry sump) formed in its bottom part from which lubricant oil is conveyed via an oil recirculating pump provided with an oil suction line to an oil reservoir (wet sump), while the lubricant oil in the oil reservoir is supplied to the consumers via a main feed pump. It is proposed that an annular chamber (32, 34) arranged about the cylinder be provided as part of the oil recirculation circuit to the oil reservoir (16, 18).
(FR)L'invention concerne un moteur à combustion interne à lubrification par circulation forcée selon le principe de la lubrification à carter sec, notamment un moteur à cylindres opposés. Ce moteur comprend un carter, dans la partie inférieure duquel est formé un espace d'aspiration d'huile (carter sec), à partir duquel l'huile de lubrification est transportée jusqu'au réservoir d'huile (carter humide) par une pompe de retour d'huile dotée d'un conduit d'aspiration d'huile, alors que l'huile de lubrification qui se trouve dans le réservoir d'huile ou dans l'espace de réserve d'huile est amenée aux consommateurs par une pompe d'alimentation principale. Selon l'invention, un espace annulaire (32, 34) disposé autour des cylindres fait partie du système de retour d'huile vers le réservoir d'huile (16, 18).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)