(DE) Um einen nach dem Walking Floor-Förderprinzip arbeitenden Schüttgutkühler insbesondere für heißen Zementklinker so auszubilden, dass sein Kühlrost zur Erreichung großer Längen und Breiten des Kühlers aus einer Vielzahl von einfach und variabel montierbaren belüfteten Kühlrost-Modulen zusammensetzbar ist, bei deren Bewegung zwischen einer Vorhubposition und Rückhubposition sogar Seiten und/oder Höhenversatz der Führungselemente kinematisch ausgleichbar ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, den Kühlrost über die Länge und über die Breite des Kühlers gesehen aus einer Vielzahl von mit Kühlluft (18) belüfteten Modulen (13, 14) zusammenzusetzen, wobei die Kuppelung der Kühlrost-Module (13, 14) jeder Kühlrost-Modullängsreihe jeweils über ein Gelenk (21, 22) erfolgt.
(EN) The aim of the invention is to design a bulk-material cooler, particularly one for cooling cement clinker, which operates according to the walking floor principle, so that its cooling grate can be composed of a multitude of ventilated cooling grate modules, which can be assembled in an easy and variable manner, in order to obtain large lengths and widths of the cooler. When these cooling grate modules move between an advancing and returning position, even lateral and/or height offset of the guiding elements can be compensated for in a kinematic manner. To this end, the invention provides that the cooling grate, when viewed over the length and width of the cooler, is composed of a multitude of modules (13, 14) ventilated with cooling air (18). The coupling of the cooling grate modules (13, 14) of each longitudinal row of cooling grate modules is effected by an articulated joint (21, 22).
(FR) L'invention vise à mettre au point un système de refroidissement de produits en vrac fonctionnant selon le principe du convoyeur à longerons mobiles, notamment pour clinkers chauds, de sorte que sa grille de refroidissement puisse se composer d'une pluralité de modules de grille de refroidissement pouvant être montés de manière aisée et variable, afin que le système de refroidissement puisse atteindre des longueurs et des largeurs importantes et que lors du déplacement des modules, entre une position de prélevage et une position de rétrolevage, le décalage latéral et/ou le décalage en hauteur des éléments de guidage puissent être compensés de manière cinématique. A cet effet, il est prévu selon l'invention que la grille de refroidissement, vue sur la longueur et la largeur du système de refroidissement, se compose d'une pluralité de modules (13, 14) ventilés avec de l'air de refroidissement (18), l'accouplement des modules de la grille de refroidissement (13, 14) de chaque rangée longitudinale de modules de la grille de refroidissement s'effectuant dans chaque cas par l'intermédiaire d'un joint articulé (21, 22).
