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1. WO2005106233 - VERFAHREN ZUR ERHÖHUNG DES WIRKUNGSGRADES EINES VIER-TAKT-­VERBRENNUNGSMOTORS SOWIE VIER-TAKT­-VERBRENNUNGSMOTOR

Veröffentlichungsnummer WO/2005/106233
Veröffentlichungsdatum 10.11.2005
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2005/004864
Internationales Anmeldedatum 04.05.2005
IPC
F02B 41/00 2006.1
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
BBrennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung; Brennkraftmaschinen allgemein
41Brennkraftmaschinen, gekennzeichnet durch Einrichtungen zum Verbessern der Umwandlung von Wärme- oder Druckenergie in mechanische Energie
F02G 5/04 2006.1
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
GMit Heißgas oder Verbrennungsgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen, wobei die Kraftmaschinen mit Verdrängerwirkung arbeiten; Ausnützung oder Verwendung der Abwärme von Brennkraftmaschinen, soweit nicht anderweitig vorgesehen
5Ausnützung der Abwärme von Brennkraftmaschinen, soweit nicht anderweitig vorgesehen
02Ausnützung der Abwärme von Abgasen
04kombiniert mit der Ausnützung anderer Abwärme von Brennkraftmaschinen
CPC
F01K 15/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
15Adaptations of plants for special use
02for driving vehicles, e.g. locomotives
F01K 23/065
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
23Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
02the engine cycles being thermally coupled
06combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
065the combustion taking place in an internal combustion piston engine, e.g. a diesel engine
F01K 7/36
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
7Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine
34the engines being of extraction or non-condensing type; Use of steam for feed-water heating
36the engines being of positive-displacement type
F02B 41/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
41Engines characterised by special means for improving conversion of heat or pressure energy into mechanical power
02Engines with prolonged expansion
06in compound cylinders
F02G 5/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS
5Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
02Profiting from waste heat of exhaust gases
04in combination with other waste heat from combustion engines
Y02T 10/12
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
12Improving ICE efficiencies
Anmelder
  • NEUE ENERGIE- VERWERTUNGSGESELLSCHAFT MBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • HANSEN, Uwe [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • HANSEN, Uwe
Vertreter
  • EICHEL-STREIBER, Caspar
Prioritätsdaten
04010526.404.05.2004EP
Veröffentlichungssprache Deutsch (de)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VERFAHREN ZUR ERHÖHUNG DES WIRKUNGSGRADES EINES VIER-TAKT-­VERBRENNUNGSMOTORS SOWIE VIER-TAKT­-VERBRENNUNGSMOTOR
(EN) METHOD FOR INCREASING THE EFFICIENCY OF A FOUR-STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND FOUR-STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE POUR AUGMENTER LE RENDEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE QUATRE TEMPS ET MOTEUR A COMBUSTION INTERNE QUATRE TEMPS
Zusammenfassung
(DE) Um bei die Abwärme eines Vier-Takt-Verbrennungsmotors zur weiteren Gewinnung nutzbarer, mechanischer Energie zu nutzen und die Wärmeverluste noch weiter zu vermindern, wird ein Verfahren zur Erhöhung des Wirkungsgrades eines Vier-Takt-Verbrennungsmotors vorgeschlagen, wobei die beim Verbrennen des Treibstoffes in den Verbrennungsräumen entstehende Abwärme ausgenutzt wird, um ein Expansionsmittel zu erwärmen und dadurch zur Expansion zu bringen, wobei die Expansion des Expansionsmittels in wenigstens einen mit einem Kolben versehenen Zylinder hinein geleitet und die durch die Expansion erfolgende Bewegung des Kolbens in dem Zylinder als zusätzliche Motorantriebskraft verwendet wird, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass in den mit dem Expansionsmittel beaufschlagten Zylinder bei jedem zweiten Takt (OT) das Expansionsmittel eingeleitet wird.
(EN) The aim of the invention is to use waste heat from a four-stroke internal combustion engine, for producing useful, mechanical energy and to further reduce the loss of heat. Said aim is achieved, whereby a method for increasing the efficiency of a four-stroke internal combustion engine is provided. According to said method, waste heat, resulting from fuel combustion in the combustion chambers, is used to heat an expansion means and to cause said means to expand, whereby expansion of the expansion means is induced in at least one cylinder, provided with a piston and the movement of the piston in the cylinder, resulting from said expansion, is used as an additional motor driving force. Said method is characterised in that the expansion means is introduced into the cylinder, filled with the expansion means, on every other stroke (OT).
(FR) L'objectif de cette invention est d'utiliser la chaleur dissipée d'un moteur à combustion interne quatre temps pour la production d'énergie mécanique utile et de réduire davantage les pertes de chaleur. A cet effet, l'invention concerne un procédé pour augmenter le rendement d'un moteur à combustion interne quatre temps, lequel procédé consiste à exploiter la chaleur dissipée produite lors de la combustion du carburant dans les chambres de combustion, afin de chauffer un moyen à détente pour l'amener à se détendre, à induire la détente du moyen à détente dans au moins un cylindre pourvu d'un piston et à utiliser le mouvement du piston dans le cylindre, résultant de cette détente, comme force d'entraînement de moteur supplémentaire. Ledit procédé se caractérise en ce que le moyen à détente est introduit un temps sur deux (OT) dans le cylindre soumis à l'action du moyen à détente.
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