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1. (WO2005097626) KUPPELSTÜCK UND VERFAHREN ZUM VER- UND ENTRIEGELN VON KUPPELSTÜCKEN ZUM LÖSBAREN VERBINDEN VON CONTAINERN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2005/097626    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2005/002858
Veröffentlichungsdatum: 20.10.2005 Internationales Anmeldedatum: 17.03.2005
IPC:
B65D 90/00 (2006.01)
Anmelder: MACGREGOR-CONVER GMBH [DE/DE]; Zum Panrepel 41, 28307 Bremen (DE) (For All Designated States Except US).
GLOYSTEIN, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: GLOYSTEIN, Jürgen; (DE)
Vertreter: MÖLLER, Friedrich; Meissner, Bolte & Partner, Hollerallee 73, 28209 Bremen (DE)
Prioritätsdaten:
10 2004 016 275.1 31.03.2004 DE
Titel (DE) KUPPELSTÜCK UND VERFAHREN ZUM VER- UND ENTRIEGELN VON KUPPELSTÜCKEN ZUM LÖSBAREN VERBINDEN VON CONTAINERN
(EN) COUPLING PIECE AND METHOD FOR LOCKING AND UNLOCKING COUPLING PIECES THAT ARE USED TO DETACHABLY INTERCONNECT CONTAINERS
(FR) PIECE DE COUPLAGE ET PROCEDE POUR VERROUILLER ET DEVERROUILLER DES PIECES DE COUPLAGE POUR RELIER DES CONTENEURS DE FAÇON AMOVIBLE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Kuppelstücke, die auch zur Verbindung übereinander liegender Container (10, 11) gegen Abheben dienen, verriegeln die übereinander liegenden Container (10, 11) in vertikaler Richtung. Um den oberen Container (10) vom unteren Container (11) abheben zu können, muss diese Verriegelung manuell gelöst werden. Zur Vermeidung des damit verbundenen Aufwands sind vollautomatische Twistlocks bekannt, die eine selbsttätige Verriegelung und auch Entriegelung der Kuppelstücke herbeiführen. Bekannte vollautomatische Kuppelstücke sind sehr aufwendig und auch störanfällig. Die Erfindung sieht ein Kuppelstück vor, das bei einer Krängung des Schiffs eine Ver­riegelung der Container (10, 11) in vertikaler Richtung automatisch herbeiführt. Dazu ist im Kuppelstück ein Verriegelungspendel (33) vorgesehen, das gegenüberliegende Verriegelungsnasen (44, 45) aufweist, die nur durch ein von einer Krängung des Schiffs hervorgerufenes Ausschwenken des Verriegelungspendels (33) den Eckbeschlag (12) des Containers (11) von innen hintergreifen und dabei die Container (10, 11) gegen Abheben verriegeln. Diese Verriegelung wird rückgängig gemacht, wenn das Schiff nicht mehr krängt.
(EN)The invention relates to coupling pieces, which are used to interconnect containers (10, 11) lying one above the other and to prevent the containers from lifting off one another, said pieces vertically locking the stacked containers (10, 11). To lift off the upper container (10) from the lower container (11), conventional locking mechanisms must be manually released. To eliminate the release effort that is involved, fully automatic twist-locks are used, which permit the autonomous locking and unlocking of the coupling pieces. Known fully-automatic coupling pieces are extremely complex and susceptible to malfunction. The invention provides a coupling piece that automatically locks the containers (10, 11) in a vertical direction during the heeling of the ship. To achieve this, the coupling piece contains a locking pendulum (33) comprising opposing locking lugs (44, 45), which only engage behind the corner fitting (12) of the container (11) in the interior of the latter during the swinging motion of the locking pendulum (33), caused by the heeling of the ship, thus locking said containers and preventing the latter (10, 11) from lifting off one another. The lock is released when the ship is no longer heeling.
(FR)La présente invention concerne des pièces de couplage qui servent également à relier des conteneurs (10, 11) qui sont superposés, pour leur éviter d'être soulevés, lesdites pièces verrouillant les conteneurs superposés (10, 11) dans la direction verticale. Pour permettre au conteneur supérieur (10) d'être soulevé par rapport au conteneur inférieur (11), ce verrouillage doit être détaché manuellement. Pour limiter les frais qui en découlent, des verrous tournants entièrement automatiques sont utilisés dans l'état de la technique, lesdits verrous tournants permettant le verrouillage et le déverrouillage automatique des pièces de couplage. Les pièces de couplage entièrement automatiques de l'état de la technique sont très coûteuses et susceptibles d'être défaillantes. L'invention a pour objet une pièce de couplage qui permet un verrouillage automatique des conteneurs (10, 11) en direction verticale, lorsque le bateau gîte. A cet effet, la pièce de couplage comprend un pendule de verrouillage (33) qui présente des ergots de verrouillage (44, 45) opposés qui s'encliquettent uniquement de l'intérieur avec l'armature de coin (12) du conteneur (11) au cours de l'oscillation du pendule de verrouillage (33), provoquée par le mouvement de gîte du bateau, de façon à bloquer les conteneurs (10, 11) et à les empêcher de se soulever. Ce verrouillage est relâché lorsque le bateau ne gîte plus.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)