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1. (WO2005097528) PRALLELEMENT FÜR EINE FAHRZEUGTÜR
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2005/097528    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2005/003230
Veröffentlichungsdatum: 20.10.2005 Internationales Anmeldedatum: 26.03.2005
IPC:
B60J 5/04 (2006.01), B60R 21/01 (2006.01)
Anmelder: DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225, 70567 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
MAIER, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MÜLLER, Carl-Friedrich [DE/DE]; (DE) (For US Only).
REICHERT, Rudolf [DE/DE]; (DE) (For US Only).
RICHTER-KREIS, Elke [DE/DE]; (DE) (For US Only).
RISTOW, Lutz [DE/DE]; (DE) (For US Only).
UHRIG, Andreas [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: MAIER, Wolfgang; (DE).
MÜLLER, Carl-Friedrich; (DE).
REICHERT, Rudolf; (DE).
RICHTER-KREIS, Elke; (DE).
RISTOW, Lutz; (DE).
UHRIG, Andreas; (DE)
Vertreter: BERGEN-BABINECZ, Katja; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, IPM - C106, 70546 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2004 017 633.7 10.04.2004 DE
20 2004 010 741.4 09.07.2004 DE
Titel (DE) PRALLELEMENT FÜR EINE FAHRZEUGTÜR
(EN) IMPACT ELEMENT FOR A VEHICLE DOOR
(FR) ELEMENT D'IMPACT POUR UNE PORTIERE DE VEHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit in den Fahrzeugtüren (4) angeordneten Prallelementen (7). Die Prallelemente (7) befinden sich auf der gleichen Höhe wie die Längsträgerstruktur (3), sodass eine unmittelbare Kraftübertragung bei einem Seitenaufprall auf das Fahrzeug (1) gestattet ist, wodurch eine in dem Fahrzeug (1) vorgesehene Auslösesensorik für seitliche Airbags in wesentlich kürzerer Zeit gezündet werden kann.
(EN)The invention relates to a vehicle comprising impact elements (7) which are arranged in the vehicle doors (4). Said impact elements (7) are arranged at the same height as the longitudinal bearing structure (3), such that a direct transmission of force can be thrust upon the vehicle (1) during lateral impact, which releases a trigger sensor, provided in the vehicle (1), for lateral airbags in an essentially short period of time.
(FR)L'invention concerne un véhicule qui comprend des éléments d'impact (7) logés dans les portières (4). Les éléments d'impact (7) se situent à la même hauteur que la structure de longerons (3) de manière à avoir une transmission directe des forces au véhicule (1) en cas d'impact latéral, ce qui permet d'amorcer en un temps considérablement plus court des capteurs de déclenchement, prévus dans le véhicule (1), pour des coussins gonflables de protection latéraux.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)