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1. (WO2005092665) EINSTELLVERFAHREN FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUG-SITZ
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2005/092665    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2005/002516
Veröffentlichungsdatum: 06.10.2005 Internationales Anmeldedatum: 10.03.2005
IPC:
B60N 2/00 (2006.01), B60N 2/02 (2006.01)
Anmelder: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130, 80809 Muenchen (DE) (For All Designated States Except US).
BORKE, Danny [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BORKE, Danny; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT; Petuelring 130, 80809 Muenchen (DE)
Prioritätsdaten:
10 2004 015 047.8 26.03.2004 DE
Titel (DE) EINSTELLVERFAHREN FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUG-SITZ
(EN) REGULATING METHOD FOR A MOTOR VEHICLE SEAT
(FR) PROCEDE DE REGLAGE D'UN SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Bei einem Einstellverfahren für einen Kraftfahrzeug-Sitz werden in einem Sitzdatenspeicher die einem Fahrzeugnutzer zugeordneten idealen Sitzpositions-Daten vorgehalten. Mittels einer Identifizierungseinrichtung ird der jeweilige Fahrzeugnutzer identifiziert. Es werden ihm seine idealen Sitzpositionsdaten zugeordnet. Mittels einer stereoskopischen Optik mit einem zugeordneten Bilddatenrechner wird die tatsächliche Sitzposition ermittelt. Die Sitzeinstellungen werdenso vorgenommen, dass die tatäsachlich Sitzposition zumindest annähernd der idealen Sitzposition entspricht.
(EN)The invention relates to a regulating method for a motor vehicle seat. According to said method, the ideal seat position data associated with a vehicle user is recorded in a seat data memory. The respective vehicle user is identified by means of an identification device, and the ideal seat position data of said user is associated therewith. The actual seat position is determined by means of a stereoscopic optical element with an associated image data computer. The seat adjustments are carried out in such a way that the actual seat position corresponds at least approximately to the ideal seat position.
(FR)L'invention concerne un procédé de réglage d'un siège de véhicule automobile. Selon ce procédé, les données de la position idéale du siège associées à un usager du véhicule sont enregistrées dans une mémoire. Un dispositif d'identification permet d'identifier l'usager respectif du véhicule. Les données de sa position idéale de siège lui sont affectées. La position de siège effective est déterminée à l'aide d'une optique stéréoscopique comprenant un ordinateur de données images associé. Les réglages de siège sont entrepris de telle façon que la position de siège effective corresponde au moins approximativement à la position idéale du siège.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)