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1. WO2005059328 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES PARTIKELFILTERS IM ABGASSTRANG EINER BRENNKRAFTMASCHINE EINES KRAFTFAHRZEUGS

Veröffentlichungsnummer WO/2005/059328
Veröffentlichungsdatum 30.06.2005
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2004/013265
Internationales Anmeldedatum 23.11.2004
IPC
F01N 13/00 2010.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
13Auspuffvorrichtungen oder Schalldämpfer gekennzeichnet durch konstruktive Merkmale
F01N 3/025 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
3Auspuffvorrichtungen oder Schalldämpfer mit Einrichtungen zum Reinigen, Entgiften oder dgl. des Auspuffgases
02zum Kühlen oder Ausscheiden fester Bestandteile
021mittels Filter
023mit Einrichtungen zum Regenerieren der Filter, z.B. durch Verbrennen der abgelagerten Partikel
025mittels Brenner oder durch Zufuhr von Brennstoff in das Abgas
F01N 9/00 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
9Elektrische Steuerung oder Regelung für Abgasbehandlungsvorrichtungen
F02D 41/02 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
DSteuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen
41Elektrische Steuerung oder Regelung der Zufuhr eines brennbaren Gemisches oder seiner Bestandteile
02Schaltungsanordnungen zum Erzeugen von Steuer- oder Regelsignalen
CPC
F01N 13/009
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
009having two or more separate purifying devices arranged in series
F01N 2430/085
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2430Influencing exhaust purification, e.g. starting of catalytic reaction, filter regeneration, or the like, by controlling engine operating characteristics
08by modifying ignition or injection timing
085at least a part of the injection taking place during expansion or exhaust stroke
F01N 2550/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2550Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
04Filtering activity of particulate filters
F01N 2560/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2560Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
08the means being a pressure sensor
F01N 2560/14
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2560Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
14having more than one sensor of one kind
F01N 3/0232
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
02for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
021by means of filters
023using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
0232removing incombustible material from a particle filter, e.g. ash
Anmelder
  • DAIMLERCHRYSLER AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • BOEGNER, Walter [DE]/[DE] (UsOnly)
  • HERTZBERG, Andreas [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • BOEGNER, Walter
  • HERTZBERG, Andreas
Vertreter
  • KREISER, André
Prioritätsdaten
103 59 395.018.12.2003DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES PARTIKELFILTERS IM ABGASSTRANG EINER BRENNKRAFTMASCHINE EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) METHOD FOR OPERATING A PARTICLE FILTER IN THE EXHAUST GAS TRAIN OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCEDE PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN FILTRE A PARTICULES DANS LA VOIE D'ECHAPPEMENT DU MOTEUR A COMBUSTION INTERNE D'UN VEHICULE A MOTEUR
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Partikelfilters (4) im Abgasstrang einer Brennkraftmaschine (1) eines Kraftfahrzeuges, wobei für den Partikelfilter (4) wiederkehrende Russabbrandvorgänge vorgesehen sind. Erfindungsgemäss wird in einem Ascheverminderungsvorgang die Masse der nach einem Russabbrand im Partikelfilter (4) verbleibenden nichtbrennbaren Ascherückstände vermindert, indem dem Partikelfilter (4) mit dem Abgas der Brennkraftmaschine ein reduzierend wirkender Stoff zugeführt und mit den Ascherückständen derart zur Reaktion gebracht wird, dass die Ascherückstände chemisch umgewandelt werden und dabei wenigstens nichtmetallische Bestandteile der Ascherückstände mit dem Abgas aus dem Partikelfilter entfernt werden. Anwendung insbesondere in Personenkraftwagen.
(EN)
The invention relates to a method for operating a particle filter (4) in the exhaust gas train of an internal combustion engine (1) of a motor vehicle, involving recurring soot combustion processes for the particle filter (4). According to the invention, the mass of non-combustible ash residues remaining after soot combustion is reduced in the particle filter (4) by supplying the particle filter (4) with a reducing substance along with the exhaust gas of the filter and is reacted with the ash residues such that the ash residues are chemically transformed and at least non-metal components of the ash residues are removed from the particle filter with the exhaust gas. Application: in passenger cars in particular.
(FR)
Procédé permettant de faire fonctionner un filtre à particules (4) dans la voie d'échappement du moteur à combustion interne (1) d'un véhicule à moteur, selon lequel des processus itératifs de combustion de la suie sont prévus dans ledit filtre à particules (4). Selon la présente invention, un processus de réduction de la cendre permet la réduction de la masse des résidus de cendre non combustibles restant dans le filtre à particules (4) après une combustion de la suie par le fait qu'une matière à action de réduction est introduite avec les gaz d'échappement du moteur à combustion interne dans le filtre à particules (4) et mise en réaction avec les résidus de cendre de manière telle que lesdits résidus de cendre subissent une conversion chimique. Au moins les constituants non métalliques des résidus de cendre sont ainsi éliminés du filtre à particules avec les gaz d'échappement. Ledit procédé est utilisé en particulier dans des véhicules de tourisme.
Auch veröffentlicht als
US11455220
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