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1. WO2005055392 - MOTOR FÜR EINE KRAFTSTOFFPUMPE

Veröffentlichungsnummer WO/2005/055392
Veröffentlichungsdatum 16.06.2005
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2004/052799
Internationales Anmeldedatum 04.11.2004
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen 09.09.2005
IPC
F02M 37/08 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
MZuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein
37Vorrichtungen oder Systeme zum Zuführen flüssigen Brennstoffs aus Vorratsbehältern zu Vergasern oder Einspritzvorrichtungen; Einrichtungen zum Reinigen flüssigen Brennstoffs, besonders ausgebildet oder angeordnet für bzw. an Brennkraftmaschinen
04Zuführen mittels angetriebener Pumpen
08elektrisch angetrieben
H02K 1/02 2006.01
HElektrotechnik
02Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
KDynamoelektrische Maschinen
1Einzelheiten des magnetischen Kreises
02gekennzeichnet durch den magnetischen Werkstoff
H02K 1/27 2006.01
HElektrotechnik
02Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
KDynamoelektrische Maschinen
1Einzelheiten des magnetischen Kreises
06gekennzeichnet durch die Gestalt, die Form oder den Aufbau
22Rotierende Teile des magnetischen Kreises
27Läuferkerne mit Permanentmagneten
CPC
F02M 37/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
37Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
04Feeding by means of driven pumps
08electrically driven
H02K 1/2733
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1Details of the magnetic circuit
06characterised by the shape, form or construction
22Rotating parts of the magnetic circuit
27Rotor cores with permanent magnets
2706Inner rotor
272where the magnetisation axis of the magnets is radial or tangential
2726consisting of a single magnet or of a plurality of axially juxtaposed single magnets
2733Annular magnets
H02K 21/027
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
21Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
02Details
021Means for mechanical adjustment of the excitation flux
022by modifying the relative position between field and armature, e.g. between rotor and stator
025by varying the thickness of the air gap between field and armature
027Conical air gap machines
H02K 5/12
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
5Casings; Enclosures; Supports
04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
12specially adapted for operating in liquid or gas
Anmelder
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • WARNKE, Wolfgang [DE]/[DE] (UsOnly)
  • MISSUN, Jens [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BAEMPFER, Michael [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • WARNKE, Wolfgang
  • MISSUN, Jens
  • BAEMPFER, Michael
Gemeinsamer Vertreter
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Prioritätsdaten
103 56 078.501.12.2003DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) MOTOR FÜR EINE KRAFTSTOFFPUMPE
(EN) MOTOR FOR A FUEL PUMP
(FR) MOTEUR D'UNE POMPE A CARBURANT
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung bezieht sich auf einen elektronisch kommutier­ten Motor für eine Kraftstoffpumpe mit einem drehfest mit einer Welle 2 verbundenen Rotor 1 mit einem kunststoffgebun­denen Ferrit 4. Zur Abstimmung des magnetischen Flusses und zur Verbesserung der Dauerhaltbarkeit in einer Kraftstoffumgebung weist der Rotor 1 einen von dem kunststoffgebundenen Ferrit 4 gebildeten kraftstoffbeständigen Formkörper 6 auf, und es ist ein gegenüber dem Formkörper 6 einstellbares mag­netisches Rückschlusselement 14 vorgesehen.
(EN)
The invention relates to an electronically commutated motor for a fuel pump comprising a rotor (1) which is connected in a rotationally fixed manner to a shaft (2), said rotor being provided with plastic-bonded ferrite (4). The rotor (1) comprises a fuel-resistant moulded body (6) which is formed by the plastic-bonded ferrite (4), and a magnetic return element (14) which can be adjusted in relation to the moulded body (6) in order to regulate the magnetic flow and to improve the service life in a fuel environment.
(FR)
L'invention concerne un moteur à commutation électronique d'une pompe à carburant, comportant un rotor (1) relié de façon bloquée en rotation à un arbre (2), ledit rotor étant pourvu d'une ferrite (4) à liaison plastique. Pour l'ajustage du flux magnétique et l'amélioration de la durabilité dans un environnement de carburant, le rotor (1) comporte un corps moulé (6) résistant au carburant, formé par la ferrite (4) à liaison plastique, et un élément de retour magnétique (14) pouvant être réglé par rapport au corps moulé (6) est prévu.
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten