WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO2005032940) SYSTEM ZUM BE- UND ENTLADEN EINES LADERAUMS, INSBESONDERE DES FLUGZEUGS, MIT STÜCKGUT
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2005/032940    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2004/011000
Veröffentlichungsdatum: 14.04.2005 Internationales Anmeldedatum: 01.10.2004
IPC:
B64F 1/32 (2006.01), B65G 67/08 (2006.01)
Anmelder: TELAIR INTERNATIONAL AB [SE/SE]; Porfyrvägen 14, S-224 78 Lund (SE) (For All Designated States Except US).
BENGTSSON, Hans [SE/SE]; (SE) (For US Only)
Erfinder: BENGTSSON, Hans; (SE)
Vertreter: KUHNEN & WACKER; Prinz-Ludwig Strasse 40A, 85354 Freising (DE)
Prioritätsdaten:
103 45 998.7 02.10.2003 DE
Titel (DE) SYSTEM ZUM BE- UND ENTLADEN EINES LADERAUMS, INSBESONDERE DES FLUGZEUGS, MIT STÜCKGUT
(EN) SYSTEM FOR LOADING AND UNLOADING UNIT LOADS INTO AND FROM A CARGO HOLD, IN PARTICULAR OF AN AIRCRAFT
(FR) SYSTEME POUR CHARGER DES ARTICLES DANS UN COMPARTIMENT DE CHARGEMENT, EN PARTICULIER D'UN AVION, ET POUR LES DECHARGER
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung schlägt erstmals ein Systems (1) zum Be- und Entladen eines Laderaums (41), insbesondere eines Flugzeugs (4) mit Stückgut, vor. Das System (1) weist ein Fördergerät (2) zum Transport des Stückguts zwischen einer Rollfeldebene oder dergleichen und einer Laderaumöffnung auf, wobei das Fördergerät (2) ein Transportorgan (21) aufweist, auf dessen Transportseite (24) das Stückgut beim Be- und Entladen aufliegt. Weiterhin weist das System (1) eine Zwischenfördereinrichtung (3) auf, welche im Bereich eines laderaumseitigen Endes des Fördergeräts (2) auf dessen Transportseite aufsitzt und sich in den Laderaum (41) erstreckt, um auf einer Förderseite (37) der Zwischenfördereinrichtung (3) aufliegendes Stückgut zwischen dem Fördergerät (2) und dem Laderaum (41) zu befördern. Dabei soll das Transportorgan (21) in Belade-Förderrichtung vor der aufgesetzten Zwischenfördereinrichtung (3) senkrecht zur Transportebene in Richtung der Förderseite (37) der Zwischenfördereinrichtung (3) ausgelenkt sein, um das Stückgut auf die Förderseite (37) der Zwischenfördereinrichtung (3) zu leiten.
(EN)The invention relates to a system (1) for loading and unloading unit loads into and from a cargo hold (41), in particular of an aircraft (4). The system (1) comprises a transport device (2) for transporting the unit load between an airfield or similar and a cargo hold opening. According to the invention, the transport device (2) comprises a transport organ (21) and the unit load rests on the transport side of said organ during the loading and unloading process. The system (1) also comprises an intermediate transport device (3), which sits on the transport device in the vicinity of the end on the cargo hold side and extends into the cargo hold (41), in order to transport a unit load that lies on the transport side (37) of the intermediate transport device (3) between the transport device (2) and the cargo hold (41). The invention is characterised in that the transport organ (21) is angled in the loading transport direction in front of the intermediate transport device (3) in a perpendicular direction in relation to the transport plane towards the transport side (37) of said intermediate transport device (3), in order to guide the unit load onto the transport side (37) of the intermediate transport device (3).
(FR)L'invention concerne un système (1) conçu pour charger des articles dans un compartiment de chargement (41), en particulier d'un avion (4), ainsi que pour les décharger. Ce système (1) comprend un appareil de manutention (2) servant à transporter les articles entre le plan de la piste ou analogue, et une ouverture de compartiment de chargement. Selon l'invention, cet appareil de manutention (2) est pourvu d'un organe de transport (21), et les articles reposent sur le côté transport (24) de cet organe de transport lors du chargement et du déchargement. Le système (1) selon l'invention comporte en outre un dispositif de manutention intermédiaire (3) qui est disposé dans la zone d'une extrémité de cet appareil de manutention (2) située côté compartiment de chargement, sur le côté transport, et qui s'étend dans le compartiment de chargement (41), pour transporter des articles reposant sur un côté manutention (37) du dispositif de manutention intermédiaire (3), entre l'appareil de manutention (2) et le compartiment de chargement (41). Cette invention est caractérisée en ce que l'organe de transport (21) doit être incliné, dans la direction de manutention de chargement avant le dispositif de manutention intermédiaire (3), de manière perpendiculaire au plan de transport, en direction du côté manutention (37) du dispositif de manutention intermédiaire (3), pour guider les articles sur le côté manutention (37) du dispositif de manutention intermédiaire (3).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)