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1. (WO2004043745) VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG VON RÜCKHALTEMITTELN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2004/043745    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE2003/001798
Veröffentlichungsdatum: 27.05.2004 Internationales Anmeldedatum: 02.06.2003
IPC:
B60R 21/01 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
SCHULLER, Hermann [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LANG, Gunther [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KOLATSCHEK, Josef [DE/DE]; (DE) (For US Only).
AUST, Sabine [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LICH, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KOEHLER, Armin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MINDNER, Klaus [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ROELLEKE, Michael [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: SCHULLER, Hermann; (DE).
LANG, Gunther; (DE).
KOLATSCHEK, Josef; (DE).
AUST, Sabine; (DE).
LICH, Thomas; (DE).
KOEHLER, Armin; (DE).
MINDNER, Klaus; (DE).
ROELLEKE, Michael; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
102 52 227.8 11.11.2002 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG VON RÜCKHALTEMITTELN
(EN) METHOD FOR ACTIVATING RESTRAINING MEANS
(FR) PROCEDE D'ACTIVATION DE MOYENS DE RETENUE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es wird ein Verfahren zur Ansteuerung von Rückhaltemitteln (8) vorgeschlagen, wobei wenigstens ein aufprallkennzeichnendes Signal erzeugt wird. Ab Erkennen eines Aufpralls werden zeitlich definierte Crash-Phasen vorgegeben und für jede Crash-Phase wird anhand des Signals ein Crash-Typ und eine Crash-Schwere bestimmt. In Abhängigkeit von der Crash-Schwere und/oder des Crash-Typs werden die entsprechenden Rückhaltemittel (8) angesteuert.
(EN)The invention relates to a method for activating restraining means (8), whereby at least one signal indicating a collision is generated. Once a collision has been identified, temporally defined crash phases are stipulated and a crash type and crash severity are determined for each crash phase using the signal. The corresponding restraining means (8) are activated in accordance with the crash severity and/or the crash type.
(FR)L'invention concerne un procédé d'activation de moyens de retenue (8) au cours duquel au moins un signal caractérisant une collision est généré. Dès qu'une collision est identifiée, des phases de choc définies dans le temps sont établies et pour chaque phase de choc, un type de choc et une gravité de choc sont déterminés au moyen dudit signal. Les différents moyens de retenue (8) sont activés en fonction de la gravité de choc et/ou du type de choc.
Designierte Staaten: CN, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)