WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO2004040127) VENTIL ZUM STEUERN VON FLÜSSIGKEIT
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2004/040127    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE2003/003331
Veröffentlichungsdatum: 13.05.2004 Internationales Anmeldedatum: 08.10.2003
IPC:
F02M 55/00 (2006.01), F02M 59/46 (2006.01), F02M 63/02 (2006.01), F16K 17/196 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Erfinder: KNIS, Wolfram; (DE).
LORENZ, Christian; (DE).
KRIMMER, Erwin; (DE).
MIEHLE, Tilman; (DE).
REIF, Martin; (DE).
FUNKE, Phillip; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
102 48 430.9 17.10.2002 DE
103 39 250.5 26.08.2003 DE
Titel (DE) VENTIL ZUM STEUERN VON FLÜSSIGKEIT
(EN) VALVE FOR THE CONTROL OF FLUIDS
(FR) CLAPET DE REGULATION DE FLUIDE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Bei einer bekannten Kraftstoffeinspritzvorrichtung mit Injektoren, die über einen Niederdruckspeicher mit einem gemeinsamen Druckhalteventil verbunden sind, wird der Niederdruckspeicher über ein vergleichsweise teures elektronisch gesteuertes Druckregelventil befüllt und über ein Druckhalteventil auf einem konstanten Druck gehalten.Das erfindungsgemässe Ventil (9) integriert zwei parallel geschaltete Ventile in einem Ventil, wobei das erste ein Überdruckventil ist und in Richtung einer Leckölleitung öffnet und wobei das zweite ein in Richtung Niederdruckspeicher öffnendes Rückschlagventil ist. Erfindungsgemäss wird vorgeschlagen, in dem Ventil (9) zwei Ventilsitze (32,40) und zwei Schliesskörper (35,39) vorzusehen, wobei der zweite Ventilsitz (40) an dem ersten Schliesskörper (35) angeordnet ist.
(EN)In a conventional fuel injection device with injectors, connected to a common pressure maintaining valve by means of a low pressure reservoir, the low pressure reservoir is filled by means of a relatively costly electronically controlled pressure regulation valve and maintained at a constant pressure by means of a pressure maintaining valve. The valve (9), as disclosed, integrates two valves in parallel within one valve, whereby the first is a pressure release valve and opens in the direction of an oil leakage line and the second is a non-return valve opening in the direction of the low pressure reservoir. According to the invention, two valve seats (32,40) and two closing bodies (35,39) are provided in the valve (9) whereby the second valve seat (40) is provided on the first closing body (35).
(FR)Un dispositif d'injection de carburant connu comporte des injecteurs reliés à un clapet de maintien de pression commun par l'intermédiaire d'un accumulateur basse pression, lequel accumulateur est rempli par le biais d'un clapet de régulation de pression à commande électronique d'un coût comparativement élevé et maintenu à une pression constante par le biais d'un clapet de maintien de pression. Le présent clapet (9) intègre deux clapets montés en parallèle en un clapet, le premier étant un clapet de surpression s'ouvrant dans le sens d'une conduite de retour d'huile de fuite et le deuxième clapet étant un clapet anti-retour s'ouvrant dans le sens de l'accumulateur basse pression. Selon la présente invention, ce clapet (9) présente deux sièges de clapet (32, 40) et deux corps de fermeture (35, 39), le second siège de clapet (40) étant placé sur le premier corps de fermeture (35).
Designierte Staaten: JP, KR.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)