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1. (WO2003085249) VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2003/085249    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/DE2003/000986
Veröffentlichungsdatum: 16.10.2003 Internationales Anmeldedatum: 26.03.2003
IPC:
F02D 41/14 (2006.01), F02D 41/22 (2006.01), F02D 41/40 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
PITZAL, Volker [DE/DE]; (DE) (For US Only).
EDLER VON SCHWERTFUEHRER, Gerit [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: PITZAL, Volker; (DE).
EDLER VON SCHWERTFUEHRER, Gerit; (DE)
Prioritätsdaten:
102 15 407.4 08.04.2002 DE
103 00 194.8 08.01.2003 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) METHOD FOR MONITORING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE DE SURVEILLANCE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen einer Brennkraftmaschine, bei der Kraftstoff in wenigstens zwei Teilmengen mittels wenigstens eines Stellelements direkt in wenigstens einen Brennraum eingespritzt wird, bei dem wenigstens auf Grundlage einer eingespritzten und/oder einer einzuspritzenden Kraftstoffmasse ein Istdrehmoment der Brennkraftmaschine bestimmt wird, wobei dieses Istdrehmoment mit einem zulässigen Drehmoment der Brennkraftmaschine verglichen wird und eine Fehlerreaktion eingeleitet wird, wenn das Istdrehmoment in einem vorgegebenen Verhältnis zum zulässigen Drehmoment steht. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Verwendung des Verfahrens bei der Überwachung einer Brennkraftmaschine sowie eine entsprechende Vorrichtung.
(EN)The invention relates to a method for monitoring an internal combustion engine, whereby the fuel is directly injected into at least one combustion chamber in at least two partial quantities by means of at least one actuator. An actual torque of the internal combustion engine is determined at least on the basis of an injected mass of fuel and/or a mass of fuel to be injected. Said actual torque is compared with a permissible torque of the internal combustion engine and an error reaction is induced when the actual torque is in a pre-determined ratio with the permissible torque. The invention also relates to a corresponding use of the method for monitoring an internal combustion engine and to a corresponding device.
(FR)L'invention concerne un procédé permettant de surveiller un moteur à combustion interne, dans lequel du carburant est injecté directement dans au moins une chambre de combustion, en au moins deux volumes partiels, à l'aide d'au moins un élément d'ajustement. Un couple réel du moteur est déterminé au moins sur la base d'un volume de carburant injecté et/ou d'un volume de carburant à injecter. Ce couple réel est comparé à un couple admissible du moteur à combustion interne et une réaction d'erreur est induite, si le couple réel se trouve dans un rapport prédéterminé au couple admissible. L'invention concerne en outre une utilisation correspondante du procédé pour surveiller un moteur à combustion interne, ainsi qu'un dispositif approprié.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)