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1. (WO2003054381) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR REGELUNG DES STEUERVENTILS EINER HOCHDRUCKPUMPE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2003/054381    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE2002/004501
Veröffentlichungsdatum: 03.07.2003 Internationales Anmeldedatum: 06.12.2002
IPC:
F02D 41/38 (2006.01), F02M 59/36 (2006.01), F02M 63/00 (2006.01), F02M 63/02 (2006.01)
Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
ESER, Gerhard [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: ESER, Gerhard; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34 80506 München (DE)
Prioritätsdaten:
101 62 988.5 20.12.2001 DE
Titel (DE) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR REGELUNG DES STEUERVENTILS EINER HOCHDRUCKPUMPE
(EN) DEVICE AND METHOD FOR REGULATING THE CONTROL VALVE OF A HIGH-PRESSURE PUMP
(FR) DISPOSITIF ET PROCEDE DE REGULATION DU FONCTIONNEMENT D'UNE SOUPAPE DE COMMANDE D'UNE POMPE HAUTE PRESSION
Zusammenfassung: front page image
(DE)Um in einer Brennkraftmaschine das Kraftstoff-Rail der Speichereinspritzanlage mit Kraftstoff zu versorgen, ist eine Hochdruckpumpe vorgesehen. Während des Pumptakts wird das eingangsseitige Steuerventil der Pumpe geschlossen, um den Pumpeninnenraum von der Niederdruckseite zu trennen. Erfindungsgemäss ist der Ventilsteuerpuls, mit dem das Steuerventil geschlossen wird, zu dem Zeitpunkt aktiv, zu dem die von der Aufwärtsbewegung des Pumpkolbens erzeugte Druckwelle am Steuerventil eintrifft. Durch die eintreffende Druckwelle wird das Schliessen des Steuerventils unterstützt.
(EN)A high-pressure pump is provided in order to supply fuel to the fuel rail of a common rail injection system in an internal combustion engine. The input-side control valve of the pump is closed during the pumping cycle in order to separate the inner chamber of the pump from the low-pressure side. According to the invention, the valve control pulse, by which means the control valve is closed, is active when the pressure wave generated by the upward movement of the pump plunger hits the control valve. The closing of the control valve is assisted by the impact of the pressure wave.
(FR)L'invention concerne une pompe haute pression utilisée pour alimenter en carburant la rampe à carburant du système d'injection à accumulateur d'un moteur à combustion interne. Pendant le temps de pompage, la soupape de commande, placée côté entrée de la pompe est fermée, pour séparer la chambre intérieure de la pompe du côté basse pression. Selon l'invention, l'impulsion de commande de soupape, avec laquelle la soupape de commande est fermée, est active au moment où l'onde de pression produite par le mouvement vers l'avant du piston de pompe frappe la soupape de commande. La fermeture de la soupape de commande est assistée par l'impact de l'onde de pression.
Designierte Staaten: US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)