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1. (WO2003053726) AUFBAU UND REGELUNG EINER KLIMAANLAGE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2003/053726    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2002/013279
Veröffentlichungsdatum: 03.07.2003 Internationales Anmeldedatum: 26.11.2002
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    13.03.2003    
IPC:
B60H 1/00 (2006.01), F25B 9/00 (2006.01), F25B 40/00 (2006.01)
Anmelder: DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; EppelstraSSE 225, 70567 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
CÄSAR, Roland [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GÄRTNER, Jan [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GEIGER, Steffen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HARM, Klaus [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WERTENBACH, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: CÄSAR, Roland; (DE).
GÄRTNER, Jan; (DE).
GEIGER, Steffen; (DE).
HARM, Klaus; (DE).
WERTENBACH, Jürgen; (DE)
Vertreter: KREISER, André; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, IMP - C106, 70546 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
201 21 533.0 21.12.2001 DE
Titel (DE) AUFBAU UND REGELUNG EINER KLIMAANLAGE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) CONSTRUCTION AND CONTROL OF AN AIR-CONDITIONING SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) FABRICATION ET REGULATION D'UNE CLIMATISATION DESTINEE A UN VEHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die ERfindung betrifft eine Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit einer integrierten Wèarmepumpe zum Kühlen und Heizen, in der Kältemittel umgewälzt wird und welche einen Wärmeaustausch mit der Inneraumzuluft des Kraftfahrzeuges ermöglicht. Der Wèarmetransfer erfolgt entweder direkt mittels eines von der Innenraumzuluft durchströmbaren Kältemittel/Luft-Wärmetransfer erfolgt entweder direkt mittels eine von der Innenraumzuluft durchströmbaren Kältemittel/Luft-Wärmetauschers oder mittels eines Sekundärkältemittelkreislaufs. Im Kältemittelkreislauf der Wärmepumpe sind zwei Expansions-einrichtungen und drei Wärmetauscher vorgesehen.
(EN)The invention relates to an air-conditioning system for a motor vehicle comprising an integrated heat pump for cooling and heating, in which coolant is circulated and which enables a heat exchange with the passenger compartment supply air of the motor vehicle. The heat transfer ensues either directly by means of a coolant-air heat exchanger through which passenger compartment supply air can flow or by means of a secondary coolant circuit. Two expansion devices and three heat exchangers are provided in the coolant circuit of the heat pump.
(FR)L'invention concerne une climatisation destinée à un véhicule, comportant une pompe à chaleur intégrée conçue pour le chauffage et le refroidissement, ladite climatisation étant parcourue par un agent réfrigérant et permettant un échange thermique avec l'air alimenté à l'habitacle du véhicule. Le transfert thermique est effectué soit directement au moyen d'un échangeur thermique à agent réfrigérant/air pouvant être parcouru par l'air alimenté à l'habitacle, soit au moyen d'un circuit d'agent réfrigérant secondaire. Le circuit d'agent réfrigérant de la pompe à chaleur comporte deux éléments d'expansion et trois échangeurs thermiques. L'invention concerne également l'utilisation de ladite climatisation dans des véhicules.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)