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1. (WO2003035434) VERFAHREN ZUM AUSLÖSEN EINES FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTEMITTELS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2003/035434    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2002/010659
Veröffentlichungsdatum: 01.05.2003 Internationales Anmeldedatum: 23.09.2002
IPC:
B60R 21/01 (2006.01)
Anmelder: BAYERISCHE MOTOREN WERKE [DE/DE]; Aktiengesellschaft Petuelring 130 80809 München (DE) (For All Designated States Except US).
LINK, Andrea [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WATZKA, Willibald [DE/DE]; (DE) (For US Only).
URBAHN, Jan [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: LINK, Andrea; (DE).
WATZKA, Willibald; (DE).
URBAHN, Jan; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE; Aktiengesellschaft Patentabteilung, AJ-3 80788 München (DE)
Prioritätsdaten:
101 52 749.7 25.10.2001 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUM AUSLÖSEN EINES FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTEMITTELS
(EN) METHOD FOR TRIGGERING A VEHICLE OCCUPANT RESTRAINT MEANS
(FR) PROCEDE DE DECLENCHEMENT D'UN MOYEN DE RETENUE DES OCCUPANTS D'UN VEHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Bei einem Verfahren zum Auslösen eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltemittels, bei dem ein von einem Crash-Sensor erzeugtes Sensorsignal einer Auslöseeeinrichtung und einer ein Freigabesignal liefernden Freigabeeinrichtung zugeführt wird, in der das Sensorsignal integriert und einem Prüfalgorithmus unterzogen wird, wird der Freigabeeinrichtung das Ausgangssignal mindestens eines weiteren Crash-Sensors zugeführt, es werden die beiden Ausgangssignale miteinander verkettet und anschliessend während eines Beobachtungszeitraums integriert, und es wird das Freigabesignal erzeugt, wenn das Integral einen Schwellwert übersteigt.
(EN)The invention relates to a method for triggering a vehicle occupant restraint means, whereby a sensor signal, produced by a crash sensor, is supplied to a triggering device and to a releasing device which provides a releasing signal. Said sensor signal is integrated into the releasing device and subjected to a test algorithm. An output signal of at least one other crash sensor is supplied to said releasing device. Both output signals are associated with each other and integrated during an observation period. The releasing signal is produced, when the integral exceeds a threshold value.
(FR)L'invention concerne un procédé de déclenchement d'un moyen de retenue des occupants d'un véhicule. Selon ce procédé, un signal de détection, produit par un détecteur d'impact, est acheminé vers un dispositif de déclenchement et vers un dispositif de libération fournissant un signal de libération. Ce signal de détection est intégré dans ledit dispositif de libération et soumis à un algorithme d'essai. Le signal de sortie d'au moins un autre détecteur d'impact est également acheminé vers ce dispositif de libération. Ces deux signaux de sortie sont associés l'un à l'autre puis intégrés au cours d'une période d'observation. Le signal de libération est produit, lorsque l'intégrale excède une valeur seuil.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)