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1. (WO2003035426) FAHRZEUGGETRIEBE MIT NEBENABTRIEB
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2003/035426    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2002/011810
Veröffentlichungsdatum: 01.05.2003 Internationales Anmeldedatum: 23.10.2002
IPC:
B60K 17/28 (2006.01), B60K 25/06 (2006.01)
Anmelder: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
PIERSCHEL, Dennis [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: PIERSCHEL, Dennis; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; 88038 Friedrichshafen (DE)
Prioritätsdaten:
101 52 859.0 25.10.2001 DE
Titel (DE) FAHRZEUGGETRIEBE MIT NEBENABTRIEB
(EN) VEHICLE GEARBOX COMPRISING A POWER TAKE-OFF
(FR) BOITE DE VITESSES DE VEHICULE A PRISE DE FORCE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Fahrzeuggetriebe (2) mit Nebenabtrieb (1), der direkt mit einer Antriebswelle (3) eines Motors (4) eines Fahrzeugs über eine Räderkette unter Umgehung einer Kupplung (5) verbunden ist, wobei die Räderkette aus einem mit der Antriebswelle (3) des Motors (4) verbundenen Zahnrad (6), einem Zwischenrad (7) sowie einem Abtriebszahnrad (8) des Nebenabtriebes (1) besteht, das Zwischenrad (7) über eine mehrteilige Lagerung (9, 10) in einem Gehäuse (19) des Fahrzeuggetriebes (2) gelagert ist and das Zwischenrad (7) and die mehrteilige Lagerung (9,10) mit einer Einschubplatte (16) zu einer vormontierten Einheit (17) zusammengefasst sind.
(EN)The invention relates to a vehicle gearbox (2) comprising a power take-off (1) which is directly connected to a drive shaft (3) of an engine (4) of a vehicle, by means of a gear chain, bypassing a clutch (5). Said gear chain consists of a toothed gear (6) which is connected to the drive shaft (3) of the engine (4), an intermediate gear (7), and an output toothed gear (8) of the power take-off (1). Said intermediate gear (7) is positioned in a housing (19) of the vehicle gearbox (2) by means of multiple bearings (9, 10), and the intermediate gear (7) and the multiple bearings (9,10) are combined with an insertable plate (16) to form a pre-mounted unit (17).
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses (2) comprenant une prise de force (1) qui est reliée directement à un arbre d'entraînement (3) d'un moteur (4) d'un véhicule par l'intermédiaire d'une cascade de pignons, en contournant un embrayage (5). La cascade de pignons se compose d'un pignon (6) relié à l'arbre d'entraînement (3) du moteur (4), d'un pignon intermédiaire (7) et d'un pignon de sortie (8) de la prise de force (1), le pignon intermédiaire (7) étant monté dans un carter (19) de la boîte de vitesses (2) par l'intermédiaire d'un palier à plusieurs pièces (9, 10). L'invention se caractérise en ce que le pignon intermédiaire (7) et le palier à plusieurs pièces (9, 10) sont combinés à une plaque insérable (16) de façon à former une unité prémontée (17).
Designierte Staaten: HU, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)