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1. (WO2003007271) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM SELBSTTÄTIGEN AUSLÖSEN EINER VERZÖGERUNG EINES FAHRZEUGS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2003/007271    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE2002/002547
Veröffentlichungsdatum: 23.01.2003 Internationales Anmeldedatum: 11.07.2002
IPC:
G08G 1/16 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
KNOPP, Michael [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BRAEUCHLE, Goetz [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WINNER, Hermann [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WEILKES, Michael [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HEINEBRODT, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
UHLER, Werner [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HERMSEN, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only).
THIELE, Joachim [DE/DE]; (DE) (For US Only).
STAEMPFLE, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
OECHSLE, Fred [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WILHELM, Ulf [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: KNOPP, Michael; (DE).
BRAEUCHLE, Goetz; (DE).
WINNER, Hermann; (DE).
WEILKES, Michael; (DE).
HEINEBRODT, Martin; (DE).
UHLER, Werner; (DE).
THIELE, Joachim; (DE).
STAEMPFLE, Martin; (DE).
OECHSLE, Fred; (DE).
WILHELM, Ulf; (DE)
Prioritätsdaten:
101 33 027.8 11.07.2001 DE
Titel (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM SELBSTTÄTIGEN AUSLÖSEN EINER VERZÖGERUNG EINES FAHRZEUGS
(EN) METHOD AND DEVICE FOR AUTOMATICALLY TRIGGERING A VEHICLE DECELERATION
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE DECLENCHEMENT AUTOMATIQUE DE LA DECELERATION D'UN VEHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Vorgeschlagen wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zum selbsttätigen Auslösen einer Verzögerung eines Fahrzeugs zur Verhinderung eines Zusammenstosses, indem eine Grösse, die eine Kollisionswahrscheinlichkeit mit einem weiteren Fahrzeug repräsentiert, einen vorgebbaren Schwellenwert überschreiten muss und wobei der Schwellenwert in Abhängigkeit von der Fahrerreaktion, der aktuellen Fahrsituation oder der Umfeldsituation veränderbar ist. Zur Bestimmung der Veränderung des Schwellenwertes werden Signale eines Lenkwinkelsensors, eines Bremspedalsensors, eines Fahrpedalsensors, einer Einrichtung zur Ermittlung der Fahrzeuggeschwindigkeit, einer Einrichtung zur Ermittlung der Fahrbahnsteigung bzw. des Fahrbahngefälles, einer Einrichtung zur Ermittlung des Fahrzeugschwimmwinkels oder einer Einrichtung zur Erfassung von stehenden und bewegten Objekten im Umfeld des Fahrzeugs, insbesondere im Bereich vor dem Fahrzeug, ausgewertet.
(EN)The invention relates to a method and a device for automatically triggering a vehicle deceleration in order to prevent a collision, whereby a variable, which represents the probability of collision with a further vehicle, must exceed a threshold value which can change depending on the reaction of the driver, the current driving situation and the surrounding situation. To determine the change in the threshold value, signals are evaluated from a steering angle sensor, a brake pedal sensor, an accelerator sensor, a device for determining the vehicle speed, a device for determining the road gradient, a device for determining the yaw angle of the vehicle or a device for detecting stationary and moving objects surrounding the vehicle, especially in the area in front of the vehicle.
(FR)La présente invention concerne un procédé et un dispositif destinés au déclenchement automatique de la décélération d'un véhicule afin d'éviter une collision. Selon l'invention, une grandeur qui représente une probabilité de collision avec une autre véhicule, doit dépasser une valeur seuil pouvant être prédéterminée et pouvant varier en fonction de la réaction du conducteur, de la situation de conduite courante ou de la situation périphérique. Afin de permettre la détermination de la variation de la valeur seuil, des signaux sont interprétés, lesdits signaux étant issus d'un capteur d'angle de braquage, d'un capteur de pédale de frein, d'un capteur de pédale d'accélérateur, d'un système destiné à la détermination de la vitesse du véhicule, d'un système destiné à la détermination de l'inclinaison de la route, d'un système destiné à la détermination de la vitesse angulaire de lacet du véhicule, d'un système destiné à la détermination de l'angle de lacet du véhicule ou d'un système destiné à la détection d'objets fixes ou mobiles aux environs du véhicule, notamment dans la zone située à l'avant du véhicule.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)