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1. (WO2003002859) VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2003/002859    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2002/003741
Veröffentlichungsdatum: 09.01.2003 Internationales Anmeldedatum: 04.04.2002
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    12.11.2002    
IPC:
C23C 14/08 (2006.01), F02B 23/10 (2006.01), F02B 75/12 (2006.01), F02B 77/02 (2006.01), F02B 77/04 (2006.01), F02M 27/02 (2006.01)
Anmelder: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; 38436 Wolfsburg (DE) (For All Designated States Except US).
O.M.T GMBH [DE/DE]; Seelandstrasse 7, 23569 Lübeck (DE) (For All Designated States Except US).
SUCK, Gerrit [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SÖHLKE, Günter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
REPENNING, Detlev [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: SUCK, Gerrit; (DE).
SÖHLKE, Günter; (DE).
REPENNING, Detlev; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT; Brieffach 1770, 38436 Wolfsburg (DE)
Prioritätsdaten:
101 30 673.3 28.06.2001 DE
Titel (DE) VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
(EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10) mit mindestens einem durch einen Zylinder (12) und einen in diesem beweglich angeordneten Kolben (14) eingeschlossenen Brennraum (16). Es ist vorgesehen, dass eine mit einem zu verbrennenden Luft-Kraftstoff-Gemisch und/oder mit Motoröl in Kontakt kommende Oberfläche mindestens eines Bauteils des Brennraums (16) und/oder eines hieran angrenzenden Raumes zumindest bereichsweise eine katalytische Beschichtung zur Oxidation von Verkokungsrückständen aufweist.
(EN)The invention relates to an internal combustion engine (10) with at least one combustion chamber (16) enclosed by a cylinder (12) and a piston (14) arranged to move therein. A surface of at least one component of the combustion chamber (16) and/or an adjacent chamber, which comes into contact with the air/fuel mixture for combustion or with motor oil, is provided at least partly with a catalytic coating for oxidation of coking residues.
(FR)L'invention concerne un moteur à combustion interne (10) comprenant au moins une chambre de combustion (16) fermée par un cylindre (12) et par un piston (14) monté mobile dans ce cylindre. L'invention est caractérisée en ce qu'une surface d'au moins un composant de la chambre de combustion (16) et/ou d'un espace limitrophe à celle-ci, ladite surface venant en contact avec un mélange air-carburant à brûler et/ou avec l'huile du moteur, présente, au moins par endroits, un revêtement catalytique pour l'oxydation des résidus de calaminage.
Designierte Staaten: CN, JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)