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1. (WO2003001083) DIFFERENTIALGETRIEBE MIT INTEGRIERTEN GLEICHLAUFGELENKEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2003/001083    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2002/002942
Veröffentlichungsdatum: 03.01.2003 Internationales Anmeldedatum: 16.03.2002
IPC:
F16D 3/20 (2006.01), F16H 48/06 (2006.01), F16H 48/08 (2006.01), F16H 48/10 (2012.01)
Anmelder: GKN AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Hauptstrasse 150 53797 Lohmar (DE) (For All Designated States Except US).
KRUDE, Werner [DE/DE]; (DE) (For US Only).
FUCHS, Heinzwilli [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: KRUDE, Werner; (DE).
FUCHS, Heinzwilli; (DE)
Vertreter: NEUMANN, Ernst, D.; Harwardt Neumann Brandstrasse 10 53721 Siegburg (DE)
Prioritätsdaten:
101 25 795.3 26.05.2001 DE
Titel (DE) DIFFERENTIALGETRIEBE MIT INTEGRIERTEN GLEICHLAUFGELENKEN
(EN) DIFFERENTIAL COMPRISING INTEGRATED HOMOCINETIC JOINTS
(FR) BOITE DE DIFFERENTIEL A JOINTS HOMOCINETIQUES INTEGRES
Zusammenfassung: front page image
(DE)Differentialgetriebe mit einem in einem Getriebegehäuse drehbar gelagerten antreibbaren Differentialkorb 11 mit einer Korblängschse, in dem zwei Achswellenräder 28, 29 mit koaxial zur Korblängsachse liegenden Achsen angeordnet und drehbar gelagert sind und in dem eine Mehrzahl von Ausgleichsrädern 31 mit radial zur Korblängsachse liegenden Achsen angeordnet und mit diesem umlaufend gehalten sind, wobei die Achswellenräder 28, 29 mit den Ausgleichsrädern 31 im Eingriff sind, und mit innerhalb des Differentialkorbes 11 liegenden Gleichlaufgelenken 22, 23, deren Gelenkaußenteile 26, 27 mit den Achswellenrädern 28, 29 drehfest verbunden sind, bei welchen swischen den Achwellenrädern 28, 29 im Differentialkorb 11 ein Zapfenstern 30 angeordnet ist, der eine Nabe 32 mit koaxial zur Korbachse ausgerichteter Achse und zumindest drei radial von der Nabe 32 abstehenden Lagerzapfen 33 aufweist, auf denen die Ausgleichsräder 31 drehbar gelagert sind, wobei im Differentialkorb 11 in einer zylindrischen Innenfläche breite Längsnuten ausgebildet sind, die die Ausgleichsräder 31 teilweise aufnehmen.
(EN)The invention relates to a differential comprising a driveable differential case (11) which is rotatably positioned in a housing and has a longitudinal axis. Two axle drive bevel pinions (28, 29) having axes which are coaxial to the longitudinal axis of the case are rotatably positioned in said case, and a plurality of differential pinions (31) having axes which are radial to the longitudinal axis of the case are held in a rotational manner in said case. The axle drive bevel pinions (28, 29) are engaged with the differential pinions (31). Homocinetic joints (22, 23) are provided inside the differential case (11), the outer joint elements (26, 27) thereof being rotatably fixed to the axle drive bevel pinions (28, 29). A pinion frame (30) is arranged between the axle drive bevel pinions (28, 29) in the differential case (11), said frame comprising a hub (32) having an axis which is coaxially oriented in relation to the axis of the case and at least three axle journals (33) which are radially at a distance from the hub (32). The differential pinions (31) are rotatably positioned on said axle journals. Wide longitudinal grooves are embodied in the differential case (11), in a cylindrical inner surface, said grooves partially receiving the differential pinions (31).
(FR)L'invention concerne une boîte de différentiel comportant une cage de différentiel (11) pouvant être entraînée et montée pivotante dans un carter de boîte, cette cage ayant un axe longitudinal. Dans cette cage de différentiel sont logés rotatifs deux pignons de l'arbre primaire (28, 29), dont les axes sont coaxiaux à l'axe longitudinal de la cage, ainsi qu'une pluralité de pignons de différentiel (31) dont les axes sont radiaux par rapport à l'axe longitudinal de la cage et maintenus rotatifs. Les pignons de l'arbre primaire (28, 29) sont en prise avec les pignons de différentiel (31). Dans la cage de différentiel (11) sont disposés des joints homocinétiques (22, 23), dont les éléments externes d'articulation (26, 27) sont solidaires en rotation avec les pignons de l'arbre primaire (28, 29), entre lesquels est monté un axe de satellites du différentiel (30). Cet axe de satellites comporte un moyeu (32), dont l'axe est coaxial à l'axe de la cage, et au moins trois tourillons (33) à écartement radial par rapport au moyeu (32), sur lesquels les pignons de différentiel (31) sont montés pivotants. Sur une surface intérieure cylindrique de la cage de différentiel (11) sont façonnées de larges rainures longitudinales qui reçoivent en partie les pignons de différentiel (31).
Designierte Staaten: AT, AU, BR, CN, ES, GB, IN, JP, KR, MX, PL, SE, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)