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1. (WO2002043175) BRENNSTOFFZELLENSTAPEL
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten

Veröff.-Nr.: WO/2002/043175 Internationale Veröffentlichungsnummer: PCT/DE2001/004432
Veröffentlichungsdatum: 30.05.2002 Internationales Anmeldedatum: 21.11.2001
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen: 07.11.2002
IPC:
H01M 8/04186 (2016.01) ,H01M 8/04537 (2016.01) ,H01M 8/04746 (2016.01) ,H01M 8/04791 (2016.01) ,H01M 8/1011 (2016.01) ,H01M 8/249 (2016.01)
[IPC code unknown for H01M 8/04186][IPC code unknown for H01M 8/04537][IPC code unknown for H01M 8/04746][IPC code unknown for H01M 8/04791][IPC code unknown for H01M 8/1011][IPC code unknown for H01M 8/249]
Anmelder:
FORSCHUNGSZENTRUM JÜLICH GMBH [DE/DE]; Wilhelm-Johnen-Strasse 52425 Jülich, DE (AllExceptUS)
DOHLE, Hendrik [DE/DE]; DE (UsOnly)
WEGNER, Richard [DE/DE]; DE (UsOnly)
BEWER, Thomas [DE/DE]; DE (UsOnly)
Erfinder:
DOHLE, Hendrik; DE
WEGNER, Richard; DE
BEWER, Thomas; DE
Allgemeiner
Vertreter:
FORSCHUNGSZENTRUM JÜLICH GMBH; Personal und Recht - Patente (PR-PT) Wilhelm-Johnen-Strasse 52425 Jülich, DE
Prioritätsdaten:
100 58 083.123.11.2000DE
Titel (DE) BRENNSTOFFZELLENSTAPEL
(EN) FUEL CELL STACK
(FR) EMPILEMENT DE PILES A COMBUSTIBLE
Zusammenfassung:
(DE) Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel, bei dem durch einfache Mittel eine Regulierung der Betriebsmittelkonzentration realisiert wird. Dadurch ist es möglich, den Brennstoffzellenstapel automatisch nahezu optimal, das bedeutet lastabhängig, gerade oberhalb der jeweiligen minimal notwendigen Betriebsmittelkonzentration zu fahren. Die Erfindung basiert auf dem Effekt, daß eine einzelne Brennstoffzelle des Stapels unter sonst identischen Betriebsbedingungen eine geringere Zellspannung erzeugt. Diese wird als Stellgröße für die Zudosierung wenigstens eines Betriebsmittels, z. B. Methanol oder auch Luft, genutzt. Damit kann der erfindungsgemäße Brennstoffzellenstapel mit preiswerten Mitteln unter nahezu optimalen Bedingungen gefahren werden.
(EN) The invention relates to a fuel cell stack, whereby a regulation of the operational medium concentration may be effected by simple means. It is thus possible to automatically operate the fuel cell stack almost optimally, which means just above the minimum necessary operating medium concentration for operation, dependant upon the load. The invention is based upon the effect that an individual fuel cell under identical operating conditions produces a lesser cell voltage. The above is used as the adjustment parameter for the controlled addition of at least one operating medium, for example methanol or also air. According o the invention, the fuel cell stack can thus be operated with economical means at nearly optimal conditions.
(FR) L'invention concerne un empilement de piles à combustible, dans lequel un réglage de la concentration en combustible est réalisé par des moyens simples. Cet empilement de piles à combustible peut ainsi être automatiquement exploité de façon presque optimale, c'est-à-dire en fonction de la charge, juste au-dessus de la concentration en combustible minimale nécessaire correspondante. Cette invention se fonde sur le fait qu'une seule pile à combustible dudit empilement produit une faible tension de cellule dans des conditions d'exploitation identiques. Cette tension de cellule est utilisée comme grandeur de réglage pour l'addition dosée d'au moins un combustible, p. ex. du méthanol ou de l'air. L'empilement de piles à combustible selon la présente invention peut ainsi être exploité par des moyens économiques sous des conditions presque optimales.
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Designierte Staaten: CA, US
Europäisches Patentamt (EPA) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)
Also published as:
EP1340279CA2429595