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1. (WO2002042643) VERDICHTER
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten

Veröff.-Nr.: WO/2002/042643 Internationale Veröffentlichungsnummer: PCT/DE2001/003779
Veröffentlichungsdatum: 30.05.2002 Internationales Anmeldedatum: 26.09.2001
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen: 22.05.2002
IPC:
F04B 27/10 (2006.01)
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
04
Verdrängerkraft- und Verdrängerarbeitsmaschinen für Flüssigkeiten; Arbeitsmaschinen [insbesondere Pumpen] für Flüssigkeiten oder Gase, Dämpfe
B
Verdrängerkraft- und Verdrängerarbeitsmaschinen für Flüssigkeiten; Arbeitsmaschinen, insbesondere Pumpen
27
Mehrzylinderpumpen, besonders ausgebildet für Gase oder Dämpfe und gekennzeichnet durch Zahl oder Anordnung der Zylinder
08
mit Zylindern, die koaxial oder parallel oder geneigt zur Triebwelle sind
10
mit feststehenden Zylindern
Anmelder:
LUK FAHRZEUG-HYDRAULIK GMBH & CO. KG [DE/DE]; Georg-Schaeffler-Strasse 3 61352 Bad Homburg, DE (AllExceptUS)
HINRICHS, Jan [DE/DE]; DE (UsOnly)
Erfinder:
HINRICHS, Jan; DE
Prioritätsdaten:
100 58 003.323.11.2000DE
Titel (DE) VERDICHTER
(EN) COMPRESSOR
(FR) COMPRESSEUR
Zusammenfassung:
(DE) Verdichter, insbesondere für eine Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug, mit einem Verdichtertriebwerk, das durch eine Welle drehantreibbar ist, wobei die Welle in Teilen des Verdichtergehäuses gelagert ist, wobei das Verdichtertriebwerk durch Zufluß von Druckmittel vom Triebraum zum Ansaugdruckraum hubvariabel regelbar ist, wobei ein Wellende vom Triebaum her in einen Gehäuseteil, wie Zylinderkopf, hineinragt, wobei am AuBenumfang des Wellendes der Zufluß in den Triebraum und durch einen Hohlraum in dem Wellende der Abfluß aus dem Triebraum realisierbar ist.
(EN) The invention relates to a compressor, in particular for an air conditioning system in a motor vehicle. Said compressor comprises a compressor motor that can be rotationally driven by a shaft, said shaft being mounted in parts of the compressor housing. The stroke of the compressor motor can be variably regulated by the inflow of hydraulic fluid from the drive chamber to the intake pressure chamber. One shaft end projects from the drive chamber into a housing part and into a cylinder head, the inflow flowing into the drive chamber via the outer periphery of the shaft end and the outflow flowing out of said chamber via a cavity in the shaft end.
(FR) Compresseur, en particulier pour le système de climatisation d'un véhicule, qui possède un système moteur de compresseur qui peut être entraîné par rotation d'un arbre, cet arbre étant monté dans des parties du boîtier de compresseur. Le système moteur de compresseur peut être réglé à course variable par arrivée de fluide de pression entre la chambre à fluide sous haute pression de sortie et la chambre d'entraînement et / ou par sortie de fluide de pression entre la chambre d'entraînement et la chambre de pression d'aspiration. Une extrémité d'arbre fait saillie de la chambre d'entraînement dans une partie de boîtier telle qu'une tête de cylindre, l'arrivée dans la chambre d'entraînement pouvant se faire au niveau de la périphérie externe de l'extrémité d'arbre et l'évacuation de la chambre d'entraînement par un espace vide ménagé dans l'extrémité de l'arbre.
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Afrikanische Organisation für geistiges Eigentum (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
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Europäisches Patentamt (EPA) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Afrikanische Organisation für geistiges Eigentum (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)
Also published as:
JP2004530069US20040028534DE000010155461DE000010195089AU2002223458FR2816994