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1. (WO2002027149) ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE MIT VARIABLER TURBINENGEOMETRIE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2002/027149    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2001/010615
Veröffentlichungsdatum: 04.04.2002 Internationales Anmeldedatum: 14.09.2001
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    22.03.2002    
IPC:
F01D 17/16 (2006.01), F02C 6/12 (2006.01)
Anmelder: DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225, 70567 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
3K-WARNER TURBOSYSTEMS GMBH [DE/DE]; Mannheimer Strasse 85/87, 67292 Kirchheimbolanden (DE) (For All Designated States Except US).
FLEDERSBACHER, Peter [IT/DE]; (DE) (For US Only).
HEMER, Hans-Josef [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KOCH, Ralf [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SUMSER, Siegfried [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: FLEDERSBACHER, Peter; (DE).
HEMER, Hans-Josef; (DE).
KOCH, Ralf; (DE).
SUMSER, Siegfried; (DE)
Vertreter: DAHMEN, Toni; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, FTP - C 106, 70546 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
100 48 105.1 28.09.2000 DE
Titel (DE) ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE MIT VARIABLER TURBINENGEOMETRIE
(EN) EXHAUST GAS TURBOCHARGER FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH VARIABLE TURBINE GEOMETRY
(FR) TURBOCOMPRESSEUR POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE, A GEOMETRIE DE TURBINE VARIABLE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Ein Abgasturbolader (1) für eine Brennkraftmaschine umfasst eine Abgasturbine und einen Verdichter (3), der über eine Welle (4) mit der Turbine (2) verbunden ist, wobei die Turbine (2) als Radialturbine (2) mit radialem Zuströmkanal (5) und radialem Strömungseintrittsquerschnitt (6) zum Turbinenrad (9) ausgebildet ist. Weiterhin ist eine variable Turbinengeometrie (7) zur veränderlichen Querschnittseinstellung des radialen Strömungseintrittsquerschnitt (6) vorgesehen, wobei die variable Turbinengeometrie (7) zwischen zwei gehäusefesten Stützwänden (11, 14) abgestützt ist. Eine der Stützwände (14) ragt in den Zuströmkanal (5) ein, derart, dass die der variablen Turbinengeometrie (7) abgewandte Rückseite dieser Stützwand (14) auf Abstand zur Innenwand (12) des Zuströmkanals (5) liegt und die Rückseite von dem im Zuströmkanal (5) befindlichen Abgas anströmbar ist.
(EN)An exhaust gas turbocharger (1) for an internal combustion engine comprises an exhaust gas turbine and a compressor (3) which is connected to said turbine (2) by a shaft (4). The turbine (2) is configured in the form of a radial turbine (2) with a radial supply channel (5) and a radial flow entry cross-section (6) to the turbine wheel (9). A variable turbine geometry (7) is provided, enabling the cross-sectional adjustment of the radial flow entry cross-section (6). The variable turbine geometry (7) is supported between two support walls (11, 14) that are fixed to the housing. One of said support walls (14) projects into the supply channel (5) in such a way that the rear side of this support wall (14) that faces away from the variable turbine geometry (7) is at a distance from the inner wall (12) of the supply channel (5) and the exhaust gas located in the supply channel (5) can flow against said rear side.
(FR)L'invention concerne un turbocompresseur (1) sur échappement pour moteur à combustion interne, comprenant une turbine à gaz d'échappement et un compresseur (3) relié à la turbine (2) par l'intermédiaire d'un arbre (4). La turbine (2) est une turbine radiale (2) comportant un canal d'écoulement (5) radial et une section d'entrée de flux radiale (6) vers la roue de la turbine (9). La géométrie (7) de la turbine est variable pour modifier le réglage de la section d'entrée de flux radiale (6). La géométrie (7) de turbine variable est logée entre deux parois d'appui (11, 14) fixées au carter. L'une des parois d'appui (14) pénètre dans le canal d'écoulement (5), de sorte que le côté arrière de cette paroi (14), opposé à la géométrie (7) de turbine variable, est positionné à une certaine distance de la paroi intérieure (12) du canal d'écoulement (5), les gaz d'échappement se trouvant dans ce canal (5) pouvant s'écouler contre ce côté arrière de paroi.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)