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1. (WO2001086101) MOTORISCHER GETRIEBE-VERSTELLANTRIEB, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG-FENSTERHEBERANTRIEB ODER DERGLEICHEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2001/086101    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/DE2001/001620
Veröffentlichungsdatum: 15.11.2001 Internationales Anmeldedatum: 26.04.2001
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    19.09.2001    
IPC:
E05F 11/50 (2006.01), E05F 15/16 (2006.01), F16H 1/16 (2006.01)
Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
EISERT, Horst [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: EISERT, Horst; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Prioritätsdaten:
100 22 344.3 08.05.2000 DE
Titel (DE) MOTORISCHER GETRIEBE-VERSTELLANTRIEB, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG-FENSTERHEBERANTRIEB ODER DERGLEICHEN
(EN) MOTORISED GEAR ADJUSTMENT DRIVE, ESPECIALLY AN AUTOMOBILE WINDOW LIFTER DRIVE OR SIMILAR
(FR) ENTRAINEMENT DE REGLAGE DE BOITE PAR MOTEUR, NOTAMMENT ENTRAINEMENT DE LEVE-VITRE D'UN VEHICULE OU SIMILAIRE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Abtriebswelle (3) des Getriebes soll allein in einem von einem Getriebegehäuse-Deckel (2) verschließbaren topfförmigen Getriebegehäuse (1) gelagert sein; dazu ist eine erste Lagerstelle zwischen ihrem einen Wellenende und einem Lagertopf (1.11) am Getriebegehäuse-Topfboden (1.1) und eine zweite Lagerstelle zwischen einem Lagerhals (2.1) des Getriebegehäuse-Deckels (2) und einem um das andere Wellenende umspritzten, mit einem Getriebeabtrieb durch eine Mittelöffnung des Getriebegehäuse-Deckels nach außen reichenden Wellenbund (4.1) einer von einem Getrieberad (6) angetriebenen konzentrischen Mitnehmerscheibe (4) vorgesehen.
(EN)The output shaft (3) of the gear should be mounted alone in a pot-shaped gear housing (1) which can be sealed with a gear housing lid (2); to this end, a first bearing is provided between one shaft end and a bearing pot (1.11) on the pot floor (1.1) of the gear housing and a second bearing is provided between a bearing neck (2.1) of the gear housing lid (2) and a shaft collar (4.1) of a concentric driver disc (4) driven by a gearwheel (6), this shaft collar being injection-moulded around the other shaft end and extending outwards through a central opening of the gear housing lid with a gear output member.
(FR)L'arbre de sortie (3) de la boîte doit être disposé exclusivement dans un carter de boîte (1) en forme de cuvette pouvant être fermé par un couvercle (2) de carter de boîte. A cet effet, un premier point d'appui se trouve entre l'une des extrémités de l'arbre de sortie et une cuvette de palier (1.11) sur le fond de la cuvette (1.1) du carter de boîte, et un deuxième point d'appui se trouve entre un tourillon (2.1) du couvercle (2) de carter de boîte et un collier d'arbre (4.1) d'un disque d'entraînement (4) concentrique entraîné par une roue de transmission (6). Ce collier d'arbre entoure l'autre extrémité de l'arbre et sort vers l'extérieur par l'intermédiaire d'un arbre de sortie de boîte à travers un orifice médian du couvercle de carter de boîte.
Designierte Staaten: US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)