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1. (WO2001071164) VERSTEIFUNGS- UND KÜHLSTRUKTUR EINER TURBINENSCHAUFEL
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2001/071164    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2001/002982
Veröffentlichungsdatum: 27.09.2001 Internationales Anmeldedatum: 15.03.2001
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    18.10.2001    
IPC:
F01D 5/14 (2006.01), F01D 5/18 (2006.01)
Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
BOLMS, Hans-Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
TIEMANN, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BOLMS, Hans-Thomas; (DE).
TIEMANN, Peter; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Prioritätsdaten:
00106246.2 22.03.2000 EP
Titel (DE) VERSTEIFUNGS- UND KÜHLSTRUKTUR EINER TURBINENSCHAUFEL
(EN) REINFORCEMENT AND COOLING STRUCTURE OF A TURBINE BLADE
(FR) STRUCTURE DE RIGIDIFICATION ET DE REFROIDISSEMENT D'UNE AUBE DE TURBINE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Schaufel (13, 14) für eine Turbine (10), die mindestens einen Kanal (22) zur Beaufschlagung mit einem Kühlfluid aufweist. An mindestens einer Wand (19; 20) des Kanals (22) sind mehrere Turbulatoren (23) vorgesehen, die den Wärmeaustausch zwischen der Wand (19, 20) und dem Kühlfluid verbessern. Erfindungsgemäß dienen die Turbula-toren (23) zur Versteifung der Wand (19, 20) und gehen ineinander über. Wegen der Versteifung kann die Dicke (d) der Wand (19, 20) im Bereich zwischen den Turbulatoren (23) verringert werden.
(EN)The invention relates to a blade (13; 14) for a turbine (10) which has at least one channel (22) that can be impinged with a coolant fluid. Several turbulators (23) which improve the heat exchange between the wall (19; 20) and the coolant fluid are provided on at least one wall (19; 20) of the channel (22). In addition, the turbulators (23) reinforce the wall (19; 20) and converge. As a result of said reinforcement, the thickness (d) of the wall (19; 20) in the area between the turbulators (23) can be reduced.
(FR)La présente invention concerne une aube (13; 14) destinée à une turbine (10), présentant au moins un canal (22) destiné au passage d'un liquide de refroidissement. Contre au moins une paroi (19, 20) du canal (22) se trouvent plusieurs agitateurs (23) qui servent à améliorer les échanges thermiques entre la paroi (19; 20) et le liquide de refroidissement. Selon l'invention, les agitateurs (23) servent à rigidifier la paroi (19; 20) et se confondent en se rencontrant. La rigidification permet de réduire l'épaisseur (d) de la paroi (19; 20) dans la zone située entre les agitateurs (23).
Designierte Staaten: CA, CN, IN, JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)