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1. (WO2000079053) VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER FAHRBAHN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2000/079053    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2000/005526
Veröffentlichungsdatum: 28.12.2000 Internationales Anmeldedatum: 15.06.2000
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    12.01.2001    
IPC:
E01B 19/00 (2006.01), E01B 29/44 (2006.01), E01C 23/03 (2006.01)
Anmelder: GSG KNAPE GLEISSANIERUNG GMBH [DE/DE]; Carl-Zeiss-Ring 19-21, D-85737 Ismaning (DE) (For All Designated States Except US).
KNAPE, Rainer [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BIEGER, Friedhelm [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: KNAPE, Rainer; (DE).
BIEGER, Friedhelm; (DE)
Vertreter: MANITZ, FINSTERWALD & PARTNER GBR; Postfach 31 02 20, D-80102 München (DE)
Prioritätsdaten:
199 27 744.3 17.06.1999 DE
199 37 538.0 09.08.1999 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER FAHRBAHN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
(EN) METHOD FOR PRODUCING A TRACKWAY FOR A RAIL VEHICLE
(FR) PROCEDE DE FABRICATION D'UNE VOIE FERREE POUR VEHICULES SUR RAILS
Zusammenfassung: front page image
(DE)Verfahren zur Herstellung einer Schienenfahrbahn, insbesondere einer festen Fahrbahn, bei welchem die Schienen (1) insbesondere abschnittsweise verlegt, ausgerichtet und anschliessend fixiert werden, wobei zur Verringerung der Längenänderung des Gleises (3) die Schienen (1) mindestens zeit- und abschnittsweise während der Herstellung der Fahrbahn zumindest bis auf einen tolerierbaren Schwankungsbereich auf einer festen Temperatur gehalten werden.
(EN)A method for producing a track way, especially a fixed trackway, for a rail vehicle, whereby the rails (1) are especially laid in sections, aligned and subsequently affixed. In order to keep modifications of the length of the platform (3) to a minimum, the rails (1) are kept at a fixed temperature within an acceptable fluctuation range, at least during specific time periods and in sections, during the production of said trackway.
(FR)Procédé de fabrication d'une voie ferrée, en particulier d'une voie rigide, dans laquelle les rails (1) sont posés, ajustés et finalement fixés. Selon la présente invention, pour réduire à un minimum la modification de longueur de la voie (3), les rails (1) sont maintenus à une température stable, au moins de manière intermittente et par segments, lors de la fabrication de la voie ferrée, tout au moins jusqu'à une plage de fluctuation tolérable.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)