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1. (WO2000077355) VERFAHREN ZUR ERFASSUNG EINER SCHÄDIGUNG VON WENIGSTENS EINEM IN EINEM ABGASKANAL EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE ANGEORDNETEN NOx-SPEICHERKATALYSTOR
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2000/077355    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2000/004811
Veröffentlichungsdatum: 21.12.2000 Internationales Anmeldedatum: 26.05.2000
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    26.10.2000    
IPC:
F01N 11/00 (2006.01), F01N 3/08 (2006.01), F01N 13/02 (2010.01), F01N 9/00 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01)
Anmelder: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; D-38436 Wolfsburg (DE) (For All Designated States Except US).
POTT, Ekkehard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LANG, Axel [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HAHN, Hermann [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHULZE, Frank [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: POTT, Ekkehard; (DE).
LANG, Axel; (DE).
HAHN, Hermann; (DE).
SCHULZE, Frank; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT; Brieffach 1770, D-38436 Wolfsburg (DE)
Prioritätsdaten:
199 26 149.0 09.06.1999 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUR ERFASSUNG EINER SCHÄDIGUNG VON WENIGSTENS EINEM IN EINEM ABGASKANAL EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE ANGEORDNETEN NOx-SPEICHERKATALYSTOR
(EN) METHOD FOR DETECTING DETERIORATION OF AT LEAST ONE NOx STORAGE CATALYST ARRANGED IN THE EXHAUST LINE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE DE DETECTION D'UNE ALTERATION D'AU MOINS UN CATALYSEUR ACCUMULATEUR DE NOx DISPOSE DANS UN CONDUIT DE GAZ D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung einer Schädigung von wenigstens einem in einem Abgaskanal in einer Verbrennungskraftmaschine angeordneten NOx-Speicherkatalysator, wobei durch einen stromab des NOx-Speicherkatalysators angeordneten Gassensor wenigstens eine Gaskomponente eines Abgases erfasst und ein Signal entsprechend einem Gehalt der Gaskomponente am Abgas bereitgestellt wird, sowie ein Wechsel eines Arbeitsmodus der Verbrennungskraftmaschine, der zumindest zu einer Änderung eines Lambdawertes vor dem NOx-Speicherkatalysator führt, durch eine zumindest temporäre Beeinflussung eines Betriebsparameters der Verbrennungskraftmaschine erfolgt. Es ist vorgesehen, dass a) ein Signalverlauf der wenigstens einen Gaskomponente während und nach dem Wechsel des Arbeitsmodus der Verbrennungskraftmaschine von dem Gassensor erfasst wird und b) der Signalverlauf der wenigstens einen Gaskomponente in wenigstens einer vorgebbaren Zeitspanne mit einem vorgebbaren Sollverlauf für die wenigstens eine Gaskomponente verglichen wird.
(EN)The invention relates to a method for detecting deterioration of at least one NOx storage catalyst arranged in the exhaust line of an internal combustion engine, whereby at least one exhaust gas constituent is detected by a gas sensor which is arranged downstream from said NOx storage catalyst and a signal corresponding to the content of said exhaust gas constituent is provided, whereupon a change in the operating mode of said internal combustion engine occurs, leading to at least one change in the lambda value with respect to the NOx storage catalyst, by at least temporarily influencing an operational parameter of the internal combustion engine. According to the invention, a) a signal trajectory of the at least one gas constituent is detected by the gas sensor during and after a change in the working mode of the internal combustion engine and b) the signal trajectory of the at least one gas constituent is compared with a predeterminable setpoint signal trajectory for the at least one gas constituent during at least one time period.
(FR)L'invention concerne un procédé de détection d'une altération d'au moins un catalyseur accumulateur de NOx disposé dans un conduit de gaz d'échappement dans un moteur à combustion interne. Selon ce procédé, on détecte, à l'aide d'un détecteur de gaz monté en aval dudit catalyseur, au moins un composant gazeux d'un gaz d'échappement, de façon à générer un signal correspondant à une teneur du composant gazeux dans le gaz d'échappement ; en outre, en modifiant, au moins temporairement, un paramètre de fonctionnement du moteur à combustion interne, on effectue un changement de mode de fonctionnement du moteur, entraînant au moins une variation de la valeur lambda en amont du catalyseur accumulateur de NOx. L'invention est caractérisée en ce que a) une variation du signal d'au moins un composant gazeux, pendant et après le changement de mode de fonctionnement du moteur est détectée par le détecteur de gaz, b) la variation du signal d'au moins un composant gazeux dans au moins une tranche de temps prédéterminée est comparée avec une variation théorique prédéterminée pour au moins le composant gazeux.
Designierte Staaten: CN, IN, JP, KR, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)