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1. (WO2000073141) LEICHTER-ALS-LUFT-FLUGAPPARAT UND VERFAHREN ZUM AUSBALANCIEREN DES FLUGAPPARATES UND ABSETZEN EINER AN DIESEM BEFESTIGTEN LAST
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2000/073141    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2000/004709
Veröffentlichungsdatum: 07.12.2000 Internationales Anmeldedatum: 24.05.2000
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    27.12.2000    
IPC:
B64B 1/02 (2006.01), B64B 1/22 (2006.01), B66C 13/08 (2006.01), B66F 19/00 (2006.01)
Anmelder: UTI HOLDING + MANAGEMENT AG [DE/DE]; Brossstrasse 9, 60487 Frankfurt am Main (DE) (For All Designated States Except US).
KNAUER, Berthold [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HOFFMANN, Bernd [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: KNAUER, Berthold; (DE).
HOFFMANN, Bernd; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
UTI HOLDING + MANAGEMENT AG; Wagner, Karl, Brossstrasse 9, 60487 Frankfurt am Main (DE)
Prioritätsdaten:
199 24 477.4 28.05.1999 DE
199 24 666.1 28.05.1999 DE
199 24 465.0 28.05.1999 DE
Titel (DE) LEICHTER-ALS-LUFT-FLUGAPPARAT UND VERFAHREN ZUM AUSBALANCIEREN DES FLUGAPPARATES UND ABSETZEN EINER AN DIESEM BEFESTIGTEN LAST
(EN) LIGHTER-THAN-AIR FLYING CRAFT AND METHOD FOR COUNTERBALANCING THE FLYING CRAFT AND FOR SETTING DOWN A LOAD FASTENED TO THE SAME
(FR) APPAREIL VOLANT PLUS LEGER QUE L'AIR ET PROCEDE PERMETTANT DE L'EQUILIBRER ET DE DEPOSER UNE CHARGE FIXEE DESSUS
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Leichter-als-Luft-Flugapparat, umfassend eine Mehrzahl von Ballasttanks (122, 123) und eine absenkbare Lasthubeinrichtung (125) zum Absetzen einer in einer Ladebucht (102) befestigten Last (L) auf dem Boden, mit einem daran anhaftenden Leitwerk (150) und Rudereinrichtungen, mit einer Steueranordnung (120) mit der Steuerachsen (X, Y, Z) zum Steuern des Flugapparates (100), wobei durch einen von der Steueranordnung (120) veranlassten Ruderausschlag ($g(d)R) der Rudereinrichtung der Flugapparat (100) in jeder Achse (X, Y, Z) positionierbar ist, und Dämpfungselemente (10) im Flugapparat (100) vorgesehen sind, um auftretende Schwingungen auf eine für den sicheren Flugbetrieb ausreichendes Niveau zu reduzieren. Der Flugapparat ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ruderausschlag ($g(d)R) mit einem Steuerimpuls ($g(D)$g(d)R) modulierbar ist, der einen zusätzlichen Ruderausschlag mit dämpfender Wirkung umfasst, und die Lasthubeinrichtung (125) entlang einer Längsrichtung und/oder einer Querrichtung der Ladebucht (102) verfahrbar ausgebildet ist, so dass eine Last (L) aus der Luft an einem Absetzpunkt genau absetzbar ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Ausbalancieren der Lage des Leichter-als-Luft-Flugapparates beim Absetzen einer Last. Gegenstand der Erfindung ist ferner Verfahren zum Absetzen einer an dem Leichter-als-Luft-Flugapparat befestigten Last auf dem Boden.
(EN)The invention relates to a lighter-than-air flying craft comprising a multitude of ballast tanks (122, 123) and a load hoisting device (125) which can be lowered and which is provided for setting a load (L) fastened in a loading bay (102) on the ground. The inventive craft also comprises a stabilizer (150) and rudder assemblies connected to the craft. A steering system (120) with steering axes (X, Y, Z) is provided for steering the flying craft (100), whereby the flying craft (100) can be positioned in every axis (X, Y, Z) by a rudder deflection ($g(d)R) of the rudder assembly effected by the steering system (120). Damping elements (10) are also provided in the flying craft (100) in order to reduce arising vibrations to a level that is adequate for conducting a safe flying operation. The flying craft is characterized in that the rudder deflection ($g(d)R) can be modulated with a control pulse ($g(D)$g(d)R) which comprises an additional rudder deflection with a dampening effect, and in that the load hoisting device (125) is configured such that it can be displaced along a longitudinal direction and/or a transversal direction of the loading bay (102) so that a load (L) can be set down from the air at a precise set-down point. The invention also relates to a method for counterbalancing the position of the lighter-than-air flying craft when setting down a load and additionally relates to a method for setting a load fastened to the lighter-than-air flying craft down on the ground.
(FR)L'invention concerne un appareil volant plus léger que l'air, qui comprend une pluralité de réservoirs de ballast (122,123) et un dispositif de levage de charge (125) abaissable, pour déposer sur le sol une charge (L) fixée dans une aire de chargement (102). Ce dispositif comprend un plan stabilisateur adhérant dessus et des dispositifs de gouverne, un système de commande (120) avec des axes de commande (X, Y, Z) pour diriger l'appareil volant (100). Un braquage de la gouverne ($g(d)R) du dispositif de gouverne, produit par le système de commande (120), permet à l'appareil volant d'être positionné dans chacun des axes (X,Y,Z). Il est également prévu des éléments amortisseurs (10) montés dans l'appareil volant (100), destinés à réduire les vibrations à un niveau suffisant pour assurer un fonctionnement fiable en vol. L'appareil volant se caractérise en ce que le braquage de gouverne ($g(d)R) peut être modulé avec une impulsion de commande ($g(D)$g(d)R) qui comprend un braquage de gouverne supplémentaire à effet amortisseur. Le dispositif de levage de charge (125) est conçu de manière à se déplacer le long d'un sens longitudinal et/ou d'un sens transversal de l'aire de chargement (102), de manière à pouvoir déposer de façon précise une charge (L) depuis l'air, en un point de dépôt. L'invention concerne en outre un procédé permettant d'équilibrer la position de l'appareil volant plus léger que l'air au moment où la charge est déposée. L'invention concerne par ailleurs des procédés permettant de déposer sur le sol une charge fixée sur ledit appareil volant plus léger que l'air.
Designierte Staaten: AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, GH, HU, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)