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1. WO2000037284 - VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES INSASSENSCHUTZMITTELS EINES FAHRZEUGS

Veröffentlichungsnummer WO/2000/037284
Veröffentlichungsdatum 29.06.2000
Internationales Aktenzeichen PCT/DE1999/004002
Internationales Anmeldedatum 16.12.1999
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen 14.07.2000
IPC
B60R 21/00 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
RFahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
21Anordnungen oder Ausrüstungen bei Fahrzeugen zum Schutz vor oder zur Verhütung von Verletzungen bei Fahrzeuginsassen oder Fußgängern im Falle von Unfällen oder anderen Gefahren im Verkehr
B60R 21/01 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
RFahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
21Anordnungen oder Ausrüstungen bei Fahrzeugen zum Schutz vor oder zur Verhütung von Verletzungen bei Fahrzeuginsassen oder Fußgängern im Falle von Unfällen oder anderen Gefahren im Verkehr
01Elektrische Schaltungen zum Auslösen von Sicherheitsvorrichtungen im Falle von Fahrzeugunfällen oder unmittelbar bevorstehenden Fahrzeugunfällen
CPC
B60R 2021/0006
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
0002Type of accident
0006Lateral collision
B60R 2021/01027
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
01Electrical circuits for triggering ; passive; safety arrangements, ; e.g. airbags, safety belt tighteners,; in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
01013Means for detecting collision, impending collision or roll-over
01027Safing sensors
B60R 21/013
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
01Electrical circuits for triggering ; passive; safety arrangements, ; e.g. airbags, safety belt tighteners,; in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
013including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
B60R 21/01336
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
01Electrical circuits for triggering ; passive; safety arrangements, ; e.g. airbags, safety belt tighteners,; in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
013including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
0132responsive to vehicle motion parameters ; , e.g. to vehicle longitudinal or transversal deceleration or speed value
01332by frequency or waveform analysis
01336using filtering
B60R 21/0136
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
01Electrical circuits for triggering ; passive; safety arrangements, ; e.g. airbags, safety belt tighteners,; in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
013including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
0136responsive to actual contact with an obstacle ; , e.g. to vehicle deformation, bumper displacement or bumper velocity relative to the vehicle
Anmelder
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 D-80333 München, DE (AllExceptUS)
  • STIERLE, Thomas [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • WINKLER, Gerd [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • PFAU, Lorenz [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • FESER, Michael [DE/DE]; DE (UsOnly)
Erfinder
  • STIERLE, Thomas; DE
  • WINKLER, Gerd; DE
  • PFAU, Lorenz; DE
  • FESER, Michael; DE
Gemeinsamer Vertreter
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34 D-80506 München, DE
Prioritätsdaten
198 58 760.018.12.1998DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES INSASSENSCHUTZMITTELS EINES FAHRZEUGS
(EN) DEVICE FOR CONTROLLING AN OCCUPANT PROTECTION MEANS OF A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN MOYEN DE PROTECTION D'UN PASSAGER D'UN VEHICULE
Zusammenfassung
(DE)
Eine Vorrichtung zum Steuern eines Insassenschutzmittels eines Fahrzeugs enthält einen druckempfindlichen Sensor (1) zum Erkennen einer durch einen Aufprall hervorgerufenen Druckänderung in einer fahrzeugrandseitig angeordneten Kammer und fahrzeugrandseitig einen Beschleunigungssensor (2) zum Aufnehmen einer Fahrzeugquerbeschleunigung (g). Eine Auswerteeinheit (3) wertet den aufgenommenen Druck (p) und die aufgenommene Querbeschleunigung (g) aus. Eine Zündeinheit (4) steuert das Insassenschutzmittel (5) abhängig von dem ausgewerteten Druck (p) und der ausgewerteten Beschleunigung (g).
(EN)
The invention relates to a device for controlling an occupant protection means of a vehicle, comprising a pressure-sensitive sensor (1) for recognizing an impact-induced pressure change in a chamber arranged at the side of the vehicle as well as an acceleration sensor (2), also arranged at the side of the vehicle, for recording a transverse vehicle acceleration (g). An evaluation unit (3) evaluates the recorded pressure (p) and the recorded transverse acceleration (g). A firing unit (4) controls the occupant protection means (5) in accordance with the evaluated pressure (p) and acceleration (g).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de commande d'un moyen de protection d'un passager d'un véhicule. Ce dispositif comprend un détecteur à pression (1) destiné à détecter, dans une chambre placée dans le bord du véhicule, tout changement de pression dû à un impact et un détecteur d'accélération (2) situé dans le bord du véhicule et destiné à enregistrer une accélération transversale du véhicule (g). Une unité d'évaluation (3) évalue la pression enregistrée (p) et l'accélération transversale enregistrée (g). Une unité d'allumage (4) commande le moyen de protection de passager (5) en fonction de la pression évaluée (p) et de l'accélération évaluée (g).
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten