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1. (WO1999064729) VENTILSTEUERUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1999/064729    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP1999/003154
Veröffentlichungsdatum: 16.12.1999 Internationales Anmeldedatum: 07.05.1999
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    02.12.1999    
IPC:
F01L 1/14 (2006.01), F01L 1/34 (2006.01), F01L 1/356 (2006.01), F01L 13/00 (2006.01)
Anmelder: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Patentabteilung AJ-3, D-80788 München (DE) (For All Designated States Except US).
FISCHER, Gert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BIDLINGMAIER, Michael [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HOEHL, Johannes [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: FISCHER, Gert; (DE).
BIDLINGMAIER, Michael; (DE).
HOEHL, Johannes; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT; Patentabteilung AJ-3, D-80788 München (DE)
Prioritätsdaten:
198 25 307.9 05.06.1998 DE
Titel (DE) VENTILSTEUERUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) VALVE TIMING SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MECANISME DE DISTRIBUTION POUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Für eine Ventilsteuerung (1) einer Brennkraftmaschine, bei der eine Nockenwelle (4) mit einem Steuernocken (2) auf ein Ventil (7) über einen Stößel (6) einwirkt, dessen nockenseitige Kontaktbahn (8) mittels einer Steuervorrichtung (11) zur Änderung der Ventilöffnungsperiode veränderbar ist, wird zur Erzielung einer kleinbauenden Steuervorrichtung (11) vorgeschlagen, daß diese eine in Ventilhubrichtung (Pfeil 'B') über ein maschinengehäuseseitig angeordnetes erstes Schiebe-Drehgelenk (12) und ein kippsegmentseitig vorgesehenes weiteres Schiebe-Drehgelenk (13) geführte Schub-Schwinge (14) umfaßt mit einer von einem steuernockenfreien Abschnitt der Nockenwelle (4) mit Spiel durchsetzten Steuer-Durchbrechung (15), an deren Umfang ein gesteuert betätigbares Element (Führungsring 20) einer in/an der Nockenwelle (4) mit dieser mitdrehend angeordneten Verstelleinrichtung (16) derart angreift, daß die verstellbare Schub-Schwinge (14) bei drehender Nockenwelle (4) zu jedem Ventilhub eine der Zwangssteuerung des Kippsegmentes (5) dienende, periodische Schwingbewegung ausführt.
(EN)The invention relates to a valve timing system (10) for an internal combustion engine, wherein a camshaft (4) having a control cam (2) actuates a valve (7) through a cam follower (6) whose contact path (8) can be changed on the cam side using a control device (11) to modify the valve opening time. In order to produce a compact control device (11), said device comprises a push-oscillating arm (14) guided in the direction of valve lift (arrow 'B') by a first push-turn joint (12) mounted on the engine housing side and by an additional push-turn joint provided on the rocking segment side, which includes a control opening (15) traversed with some play by a control cam-free segment of the camshaft (4), on the periphery of which a controlled actuated element (guide ring, 20) of a regulating device (16) arranged in or on a camshaft (4) and rotating with the latter engages in such a way that the push-oscillating arm (14) carries out a periodic swing motion for forced control of the rocking segment (5) during each valve lift when the camshaft (4) is rotating.
(FR)L'invention concerne un mécanisme de distribution (1) pour un moteur à combustion interne. Dans ce mécanisme de distribution, un arbre à cames (4) agit avec une came de commande (2) sur une soupape (7) par l'intermédiaire d'un poussoir (6) dont la piste de contact (8) côté came peut être modifiée au moyen d'un dispositif de commande (11) pour modifier la période d'ouverture d'une soupape. L'invention vise à créer un dispositif de commande (11) qui soit compact. A cet effet, ledit dispositif de commande (11) comprend un mécanisme bielle-manivelle oscillant (14) guidé dans le sens de levée (flèche 'B') de la soupape par l'intermédiaire d'une première articulation coulissante-pivotante (12) placée côté carter et par l'intermédiaire d'une autre articulation coulissante-pivotante (13) placée côté segment de basculement. Ce mécanisme bielle-manivelle oscillant (14) comprend une ouverture de commande (15) traversée avec un jeu par une partie de l'arbre à cames (4) dépourvue de came de commande. Un élément (bague de guidage 20), pouvant être actionné de manière commandée par un dispositif de réglage (16) qui est placé dans ou sur l'arbre à cames (4) de façon à entraîner ce dernier, vient en contact avec la périphérie de cette ouverture (15) de sorte que, lors de la rotation de l'arbre à cames (4), à chaque levée de soupape, le mécanisme bielle-manivelle oscillant (14) effectue un mouvement oscillant périodique, servant à la commande desmodromique du segment de basculement (5).
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)