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1. (WO1999037937) BREMSSCHEIBENANORDNUNG INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUGE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1999/037937    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP1999/000265
Veröffentlichungsdatum: 29.07.1999 Internationales Anmeldedatum: 18.01.1999
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    13.08.1999    
IPC:
B60B 27/00 (2006.01), F16D 65/12 (2006.01)
Anmelder: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt (DE) (For All Designated States Except US).
BAUER, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KEFERSTEIN, Hans-Georg [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BAUER, Jürgen; (DE).
KEFERSTEIN, Hans-Georg; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt (DE)
Prioritätsdaten:
198 02 040.6 21.01.1998 DE
Titel (DE) BREMSSCHEIBENANORDNUNG INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUGE
(EN) BRAKE DISC ASSEMBLY, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES
(FR) ENSEMBLE DISQUE DE FREIN NOTAMMENT POUR VEHICULES A MOTEUR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Herkömmliche Bremsscheibenanordnungen insbesondere für Kraftfahrzeuge besitzen in der Regel eine Bremsscheibe (1) mit zumindest einem Reibring (4) sowie einem damit verbundenen topfförmigen Halteteil (2), wobei die Bremsscheibe (1) lösbar an einem achsfesten Flansch (3) einer Fahrzeugachse befestigt ist. Erfahrungsgemäß weisen derartige Bremsscheibenanordnungen in Verbindung mit der entsprechenden Scheibenbremse innerhalb des Fahrzeugrades nur einen stark begrenzten Einbauraum auf. Zur Verbesserung der Montagebedingungen speziell für die Bremsscheibe (1) wird vorgeschlagen, das topfförmige Halteteil (2) im zylindrischen Abschnitt (6) mit zumindest einer radial durchgehenden Öffnung (15) zu versehen. Während der Bremsscheibenmontage/-demontage kann damit die Bremsscheibe (1) radial gegenüber dem Flansch (3) derart verschoben werden, daß der Flansch (3) zumindest abschnittsweise die Öffnung (15) durchragt. Die Bremsscheibenmontage/-demontage kann durch diese Maßnahme entscheidend vereinfacht werden.
(EN)Conventional brake disc assemblies, especially for motor vehicles, generally comprise one brake disc (1) with at least one friction ring (4) and a pot-shaped holding part (2) connected thereto. The brake disc (1) is fastened to an axle-fixed flange (3) of a vehicle axle such that it can be detached. According to the invention, brake disc assemblies of this type in connection with the corresponding disc brake only have a highly limited clearance space inside the vehicle wheel. In order to improve the installation conditions, especially for the brake disc (1), the invention provides that the pot-shaped holding part (2) is provided with at least one radially continuous opening (15) in the cylindrical section (6). During assembly/disassembly of the brake disc, the brake disc (1) can be radially displaced with respect to the flange (3) in such a way that the flange (3) projects at least through the opening (15) in a section by section manner. The assembly/disassembly of the brake disc can be decisively simplified by this measure.
(FR)Les ensembles disques de frein classiques, notamment pour véhicules à moteur, comprennent en général un disque de frein (1) avec au moins un anneau de friction (4) et un élément de retenue cupuliforme (2) relié à ce dernier. Le disque de frein (1) est fixé de façon libérable sur une bride (3) solidaire de l'essieu du véhicule. Dans la pratique, l'espace de montage à l'intérieur de la roue de véhicule, pour ce type d'ensembles disques de frein associés à un frein à disque correspondant est fortement restreint. L'invention vise à améliorer les conditions de montage, en particulier pour le disque de frein (1). A cet effet, l'élément de retenue cupuliforme (2) présente dans sa partie cylindrique (6) au moins une ouverture (15) s'étendant de façon continue dans le sens radial. Pendant le montage/démontage du disque de frein (1), ce dernier est déplacé radialement par rapport à la bride (3), de sorte que cette bride (3) fait saillie au moins en partie à travers l'ouverture (15). Le montage/démontage du disque de frein (1) est ainsi considérablement simplifié.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)