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1. (WO1999031950) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR FAHRSTABILISIERUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1999/031950    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP1998/008175
Veröffentlichungsdatum: 01.07.1999 Internationales Anmeldedatum: 14.12.1998
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    15.07.1999    
IPC:
B60T 8/1755 (2006.01)
Anmelder: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt (DE) (For All Designated States Except US).
ZENZEN, Markus [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GRONAU, Ralph [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BUSCHMANN, Gunther [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: ZENZEN, Markus; (DE).
GRONAU, Ralph; (DE).
BUSCHMANN, Gunther; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt (DE)
Prioritätsdaten:
197 57 013.5 20.12.1997 DE
198 18 220.1 24.04.1998 DE
198 46 848.2 12.10.1998 DE
Titel (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR FAHRSTABILISIERUNG
(EN) METHOD AND DEVICE FOR STABILIZATION OF A TRAVELLING MOTOR
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR ACCROITRE LA STABILITE D'UN VEHICULE ROULANT
Zusammenfassung: front page image
(DE)Ein Verfahren zur Fahrstabilisierung in einem Fahrzeug, bei dem nur der Bremsdruck der Räder der Hinterachse regelbar ist, hat die Schritte Erkennen eines übersteuerten oder untersteuerten Fahrzustands während einer gebremsten Kurvenfahrt, und auf die Erkennung hin Erzeugen eines gegenhaltenden Momentes durch Beeinflussen zumindest eines Bremsdrucks eines Rades an der Hinterachse. Eine Vorrichtung zur Fahrstabilisierung in einem Fahrzeug, das eine Bremsdruckregelung nur für die Räder der Hinterachse hat, hat eine Erkennungseinrichtung (101) zum Erkennen eines übersteuerten oder untersteuerten Fahrzustands während einer gebremsten Kurvenfahrt und eine Erzeugungseinrichtung (102), die auf die Erkennung hin ein gegenhaltendes Moment durch Beeinflussen zumindest eines Bremsdrucks eines Rades an der Hinterachse erzeugt.
(EN)A method for stabilizing motor vehicle, whereby only the brake pressure of the wheels on the rear axle can be adjusted. The inventive method consists in identifying a driving condition involving oversteering or understeering when braking occurs during cornering, whereby at least the brake pressure of one of the wheels on the rear axle is affected by a counteracting moment which is generated when said condition is recognized. The invention also relates to a device for stabilizing a travelling motor vehicle, comprising a brake-pressure regulator system for the wheels on the rear axle only, a recognition system (101) for identifying a driving condition involving oversteering or understeering when braking occurs during cornering, and a generating system (102) which generates a counteracting moment affecting at least the brake pressure of one of the wheels on the rear axle when said condition is recognized.
(FR)L'invention concerne un procédé pour accroître la stabilité d'un véhicule roulant, selon lequel uniquement la pression de freinage des roues de l'essieu arrière peut être régulée. Ce procédé consiste à identifier une situation de survirage ou de sous-virage pendant un freinage dans un virage, et en cas d'identification d'une telle situation, à produire un moment antagoniste en influant sur au moins une pression de freinage d'une roue de l'essieu arrière. L'invention concerne également un dispositif pour accroître la stabilité d'un véhicule roulant, comprenant un système de régulation de la pression de freinage uniquement pour les roues de l'essieu arrière, un système (101) servant à identifier une situation de survirage ou de sous-virage pendant un freinage dans un virage, ainsi qu'un système (102) servant à produire, en cas d'identification d'une telle situation, un moment antagoniste en influant sur au moins une pression de freinage d'une roue de l'essieu arrière.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)