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1. (WO1999014509) RADIALROLLENLAGER
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

IA gilt als zurückgenommen 1999-08-11 00:00:00.0


TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1999/014509    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP1998/005848
Veröffentlichungsdatum: 25.03.1999 Internationales Anmeldedatum: 15.09.1998
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    13.04.1999    
IPC:
F16C 23/08 (2006.01), F16C 33/36 (2006.01)
Anmelder: FAG OEM UND HANDEL AG [DE/DE]; Georg-Schäfer-Strasse 30, D-97421 Schweinfurt (DE) (For All Designated States Except US).
FANDRÉ, Hans, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GREHN, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KRONENBERGER, Alban [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: FANDRÉ, Hans, Jürgen; (DE).
GREHN, Martin; (DE).
KRONENBERGER, Alban; (DE)
Vertreter: GESTHUYSEN, Hans, Dieter; Huyssenallee 100, D-45128 Essen (DE)
Prioritätsdaten:
197 40 977.6 17.09.1997 DE
197 49 638.5 11.11.1997 DE
Titel (DE) RADIALROLLENLAGER
(EN) RADIAL ROLLER BEARING
(FR) ROULEMENT RADIAL A ROULEAUX
Zusammenfassung: front page image
(DE)Beschrieben und dargestellt ist ein Radialrollenlager (1), mit einem Innenring (2), mit einem Außenring (3) und mit mehreren Rollen (4) zwischen dem Innenring (2) dem Außenring (3), wobei der Innenring (2) eine Innenlaufbahn (5) mit einem konvex gekrümmten Längsschnittprofil, der Außenring (3) eine Außenlaufbahn (6) mit einem konvex gekrümmten Längsschnittprofil und die Rollen (4) ein konkav gekrümmtes Längsschnittprofil aufweisen. Das erfindungsgemäße Radialrollenlager (1) ist mit einer besonders geringen Reibung zwischen der Innenlaufbahn (5) und den Rollen (4) einerseits und zwischen den Rollen (4) und der Außenlaufbahn (6) andererseits behaftet, und zwar dadurch, daß sich der Krümmungsradius der Innenlaufbahn (5) und der Krümmungsradius der Außenlaufbahn (6) über der Laufbahnbreite (7) ändern.
(EN)The invention relates to a radial roller bearing (1) comprising an inner ring (2) an outer ring (3) and a plurality of rollers (4) located between said inner ring (2) and outer ring (3). The inner ring (2) has an inner roller track (5) with a longitudinal section which is curved in a convex manner. The outer ring (3) has an outer roller track (6) with a longitudinal section which is also curved in a convex manner and the rollers (4) have a longitudinal section which is curved in a concave manner. The inventive roller bearing (1) has an especially low level of friction between the inner roller track (5) and the rollers (4) but can also be inhibited between the rollers (4) and the outer roller track (6) due to variations in the curved radius of the inner roller track (5) and the curved radius of the outer roller track (6) over the roller track width (7).
(FR)L'invention concerne un roulement radial à rouleaux (1) comportant une bague intérieure (2), une bague extérieure (3) et plusieurs rouleaux (4) placés entre ladite bague intérieure (2) et ladite bague extérieure (3). La bague intérieure (2) présente un chemin de roulement intérieur (5) dont le profil de coupe longitudinale a une courbure convexe, la bague extérieure (3) présente un chemin de roulement extérieur (6) dont le profil de coupe longitudinale a une courbure convexe, et les rouleaux (4) présentent un profil de coupe longitudinale ayant une courbure concave. Le roulement radial à rouleaux (1) selon l'invention présente une friction particulièrement faible entre le chemin de roulement intérieur (5) et les rouleaux (4), d'une part, et entre les rouleaux (4) et le chemin de roulement extérieur (6), d'autre part, cela grâce au fait que le rayon de courbure du chemin de roulement intérieur (5) et le rayon de courbure du chemin de roulement extérieur (6) varient sur la largeur de chemin de roulement (7).
Designierte Staaten: AU, BR, CA, JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)