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1. (WO1999013207) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINER ANTRIEBSEINHEIT EINES FAHRZEUGS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1999/013207    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE1998/002130
Veröffentlichungsdatum: 18.03.1999 Internationales Anmeldedatum: 28.07.1998
IPC:
F02D 11/10 (2006.01), F02D 31/00 (2006.01), F02D 37/02 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart (DE) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, JP, KR, LU, MC, NL, PT, RU, SE only).
BAUER, Torsten [DE/DE]; (DE) (For US Only).
STREIB, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BAUER, Torsten; (DE).
STREIB, Martin; (DE)
Prioritätsdaten:
197 39 564.3 10.09.1997 DE
Titel (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINER ANTRIEBSEINHEIT EINES FAHRZEUGS
(EN) METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A DRIVE UNIT OF A VEHICLE
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UNE UNITE D'ENTRAINEMENT D'UN VEHICLE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung einer Antriebseinheit eines Fahrzeugs vorgeschlagen, wobei auf der Basis des Fahrerwunsches ein Sollmonentenwert oder ein Solleistungswert gebildet wird, der zur Steuerung der Antriebseinheit dient, wobei ein maximal zulässiges Moment oder eine maximal zulässige Leistung bestimmt wird und der Sollwert auf den maximal zulässigen Wert begrenzt wird, wenn er den maximal zulässigen Wert überschreitet.
(EN)The invention relates to a method and a device for controlling a drive unit of a vehicle. A nominal torque value or nominal power value is produced on the basis of a driver request and then used to control the drive unit. A maximum allowable torque or a maximum allowable power is determined and the nominal value limited to said maximum allowable value if it exceeds the same.
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif de commande d'une unité d'entraînement d'un véhicule. Selon ce procédé, une valeur de couple théorique ou une valeur de puissance théorique sont formées selon les souhaits du conducteur, ces valeurs servant à commander l'unité d'entraînement. Un couple maximal admis ou une puissance maximale admise sont déterminés et la valeur théorique est limitée à une valeur maximale admise si elle dépasse cette dernière.
Designierte Staaten: JP, KR, RU, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)