WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO1999003638) BREMSVORRICHTUNG FÜR EINE LINEARFÜHRUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1999/003638    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP1998/002027
Veröffentlichungsdatum: 28.01.1999 Internationales Anmeldedatum: 08.04.1998
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    14.01.1999    
IPC:
B23Q 1/28 (2006.01), F16C 29/00 (2006.01), F16C 29/02 (2006.01)
Anmelder: INA WÄLZLAGER SCHAEFFLER OHG [DE/DE]; D-91072 Herzogenaurach (DE) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE only).
RUDY, Dietmar [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: RUDY, Dietmar; (DE)
Vertreter: INA WÄLZLAGER SCHAEFFLER OHG; D-91072 Herzogenaurach (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
INA WÄLZLAGER SCHAEFFLER OHG; D-91072 Herzogenaurach (DE)
Prioritätsdaten:
197 30 813.9 18.07.1997 DE
Titel (DE) BREMSVORRICHTUNG FÜR EINE LINEARFÜHRUNG
(EN) BRAKING DEVICE FOR A LINEAR DRIVE
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE POUR ENTRAINEMENT LINEAIRE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Bei einer Bremsvorrichtung für eine Linearführung mit einem längs einer Führungsschiene (2) verfahrbaren Tragkörper (1), welcher auf die Führungsschiene (2) einwirkende Bremsbacken und einen Bremskolben (8) enthält, der in einem Bremszylinder (9) des Tragkörpers (1) von einem Druckmittel verschiebbar angeordnet ist, wobei die Bremsvorrichtung außerdem als Energiespeicher eine Druckfeder (11) enthält, die auf das von dem Bremskolben (8) begrenzte Druckmittel einwirkt, ist erfindungsgemäß zwischen der Druckfeder (11) und dem Bremskolben (8) eine Kolben-Zylinder-Einheit angeordnet, mit einem einstückigen Steuerelement, welches in einem Steuerdruckraum (4) einen auf die Druckfeder (11) gerichteten verschiebbaren Steuerkolben (5) größeren Durchmessers und in einem Hochdruckraum (3) einen auf den Bremskolben (8) gerichteten verschiebbaren Hochdruckkolben (6) geringeren Durchmessers aufweist, wobei an dem Tragkörper (1) ein Druckanschluß zur Einleitung des Druckmittels in den Steuerdruckraum (4) angeordnet ist.
(EN)A braking device for a linear drive, comprising a support body (1) which may be moved along a guide rail (2) including brake blocks acting thereon and a brake piston (8) placed in a brake cylinder (9) of said support body (1) so that it is moved by a pressurised fluid. Said braking device also comprises, as the braking energy accumulator, a compression spring (11) acting on said pressurised fluid of which the volume is limited by said brake piston (8). According to the invention, a piston-cylinder assembly is provided between said compression spring (11) and said brake piston (8), with a unitary control element comprising, in a control pressure chamber (4), a large-diameter moveable control piston (5) facing said pressure spring (11), and, in a high-pressure chamber (3), a small-diameter moveable high-pressure piston facing said brake piston (8), wherein a pressurised fluid connecting element is arranged on said support body (1) for feeding said pressurised fluid into said control pressure chamber (4).
(FR)L'invention concerne un dispositif de freinage pour un entraînement linéaire, présentant un corps de support (1) pouvant être déplacé le long d'un rail de guidage (2), qui comporte des mâchoires de frein agissant sur le rail de guidage (2) et un piston de frein (8) qui est disposé dans un cylindre de frein (9) du corps de support (1) de façon à être déplacé par un fluide sous pression. Ce dispositif de freinage comporte en outre, comme accumulateur d'énergie, un ressort de pression (11) qui agit sur le fluide sous pression dont le volume est limité par le piston de frein (8). Selon l'invention, une unité piston-cylindre est placée entre le ressort de pression (11) et le piston de frein (8), avec un élément de commande monobloc qui présente, dans une chambre de pression de commande (4), un piston de commande (5) déplaçable tourné vers le ressort de pression (11), de grand diamètre, et, dans une chambre à haute pression (3), un piston haute pression déplaçable, tourné vers le piston de freinage (8), de petit diamètre, un élément de raccordement pour fluide sous pression étant placé sur le corps de support (1) pour l'introduction du fluide sous pression dans la chambre de pression de commande (4).
Designierte Staaten: DE, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)