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1. (WO1999002836) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE INSBESONDERE EINES KRAFTFAHRZEUGS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1999/002836    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/DE1998/001809
Veröffentlichungsdatum: 21.01.1999 Internationales Anmeldedatum: 01.07.1998
IPC:
F02D 41/14 (2006.01), F02D 41/22 (2006.01), F02D 41/30 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart (DE) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, JP, LU, MC, NL, PT, SE only).
LANGER, Winfried [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: LANGER, Winfried; (DE)
Prioritätsdaten:
197 29 100.7 08.07.1997 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE INSBESONDERE EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCEDE POUR L'EXPLOITATION D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE, EN PARTICULIER D'UN VEHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1) insbesondere eines Kraftfahrzeugs beschrieben, bei dem Kraftstoff entweder in einer ersten Betriebsart während einer Verdichtungsphase oder in einer zweiten Betriebsart während einer Ansaugphase direkt in einen Brennraum eingespritzt wird. Die in den Brennraum eingespritzte Kraftstoffmasse wird dabei in den beiden Betriebsarten unter anderem in Abhängigkeit von einem berechneten, von der Brennkraftmaschine abzugebendem Sollmoment gesteuert und/oder geregelt. Es wird ein von der Brennkraftmaschine (1) abgegebenes Istmoment (M¿ist?) und ein zulässiges Moment (zM) ermittelt (18 bzw. 19, 20), und es wird das Istmoment (M¿ist?) mit dem zulässigen Moment (zM) verglichen (21).
(EN)The invention relates to a method for operating an internal combustion engine (1), in particular for a motor vehicle. In this method, fuel is injected directly into a combustion chamber. This can take place during a compression phase, in accordance with a first operating mode, or during an intake phase, in accordance with a second operating mode. In both operating modes, the fuel mass injected into the combustion chamber is controlled and/or regulated in accordance with a calculated desired moment supplied by the internal combustion engine. An actual moment (M¿ist?), supplied by the internal combustion engine (1), and a permissible moment (zM) are determined (18 or 19, 20) and the actual moment (M¿ist?) is compared (21) against the permissible moment (zM).
(FR)L'invention concerne un procédé pour l'exploitation d'un moteur à combustion interne (1), en particulier d'un véhicule, procédé dans lequel le carburant est injecté directement dans une chambre d'explosion soit, selon un premier mode de fonctionnement, pendant une phase de compression, soit, selon un second mode de fonctionnement, pendant une phase d'aspiration. Dans les deux modes de fonctionnement, la masse de carburant injectée dans la chambre d'explosion est commandée ou réglée, entre autres, en fonction d'un moment de consigne calculé que doit fournir le moteur à combustion interne. Un moment effectif (M¿ist?) fourni par le moteur à combustion interne (1) et un moment autorisé (zM) sont déterminés (18 ou 19, 20) et le moment effectif (M¿ist?) est comparé (21) au moment autorisé (zM).
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)