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1. (WO1999001315) BENUTZERSPEZIFISCHES FAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1999/001315    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP1998/003939
Veröffentlichungsdatum: 14.01.1999 Internationales Anmeldedatum: 27.06.1998
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    22.12.1998    
IPC:
B60R 16/02 (2006.01)
Anmelder: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; D-88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
RUNGE, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHWARZ, Josef [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: RUNGE, Wolfgang; (DE).
SCHWARZ, Josef; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; D-88038 Friedrichshafen (DE)
Prioritätsdaten:
197 28 226.1 02.07.1997 DE
Titel (DE) BENUTZERSPEZIFISCHES FAHRZEUG
(EN) USER-SPECIFIC VEHICLE
(FR) VEHICULE SPECIFIQUE A L'UTILISATEUR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich auf ein benutzerspezifisches Fahrzeug mit verstell- und einstellbaren Aggregaten, wie z.B. Motor, Getriebe, Fahrwerk, Sitz, Wegfahrsperre, Klimaanlage usw. Zur benutzerspezifischen Konfiguration eines Aggregats wird die Identität des Fahrers festgestellt. Die benutzerspezifischen Eigenschaften werden abgerufen bzw. eingestellt. Hiernach erfolgt eine benutzerspezifische Einstellung des Aggregats. Diese Einstellung kann auf Kundenwunsch am Bandende beim Hersteller oder individuell dann vorgenommen werden, wenn der Fahrer das Fahrzeug in Betrieb nimmt.
(EN)The invention relates to a user-specific vehicle with adjustable and steerable units such as an engine, transmission, running gear, seats, anti-theft device, air conditioning, etc. The identity of the driver is determined for user-specific configuration of a unit. The user-specific characteristics are then retrieved or set, whereupon user-specific setting of the unit occurs. Said setting can be conducted by the manufacturer at the end of the production line or individually when the driver commissions the vehicle.
(FR)L'invention concerne un véhicule spécifique à l'utilisateur comprenant des systèmes mobiles et réglables comme, par exemple, le moteur, l'engrenage, le châssis, le siège, le dispositif antivol, le système d'air conditionné etc. Pour configurer un système en fonction d'un utilisateur, l'identité du conducteur est déterminée. Les propriétés spécifiques à l'utilisateur sont appelées ou réglées. Ensuite, le système est réglé de façon spécifique à l'utilisateur. Ce réglage peut, sur demande du client, être réalisé par le fabricant en fin de bande ou être effectué individuellement lors de la mise en service du véhicule par le conducteur.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)