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1. (WO1998021805) VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1998/021805    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/DE1997/002265
Veröffentlichungsdatum: 22.05.1998 Internationales Anmeldedatum: 02.10.1997
IPC:
B60R 16/02 (2006.01), F02N 11/04 (2006.01), H02J 7/14 (2006.01), H02M 7/797 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
STEFFAN, Bernhard [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: STEFFAN, Bernhard; (DE)
Prioritätsdaten:
196 46 043.3 08.11.1996 DE
Titel (DE) VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG
(EN) POWER SUPPLY SYSTEM
(FR) SYSTEME D'ALIMENTATION ELECTRIQUE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es wird eine Vorrichtung zur Spannungsversorgung mit einer als Generator oder als Starter betreibbaren elektrischen Maschine (10) vorgeschlagen, die im Generatorbetrieb von der Brennkraftmaschine (13) angetrieben wird und im Startbetrieb die Brennkraftmaschine (13) auf die erforderliche Mindestdrehzahl bringt. Die elektrische Machine (10) ist über einen Umrichter (14) mit einem Spannungswandler (15) verbunden, der an die Bordnetzbatterie (16) angeschlossen ist. Im Startfall wird der Spannungswandler mittels eines Schaltelementes (20) überbrückt, so daß der Starter (10) direkt aus der Batterie (16) versorgt wird. Im Generatorbetrieb wird das Schaltelement (20) geöffnet, so daß der Generator (10) mit gegenüber Bordnetzspannung erhöhter Spannung betreibbar ist und diese Spannung im Spannungswandler (15) auf Bordnetzspannung gewandelt wird.
(EN)The present invention pertains to a power supply system involving an electric motor (10) working either as a generator or a starter. Said motor operates for power generation involving an internal combustion engine (13) and, when in the breakaway thrust, takes the internal combustion engine (13) to the number of rpm required. The electric motor (10) is connected through a cycle converter (14) to a voltage transformer (15) which is connected to the battery of the on-board supply network (16). When starting the power supply system, the voltage transformer is bridged by means of a circuit component (20), so that the starter is powered directly by the battery (16). During power generation, the circuit component (20) is open, so that the generator (10) can operate with a voltage higher than that of the on-board supply network and the voltage is converted by the voltage transformer (15) into the on-board network voltage.
(FR)La présente invention concerne un système d'alimentation électrique mettant en oeuvre une moteur électrique (10) fonctionnant comme générateur ou démarreur. Ce moteur fonctionne en régime production de courant grâce à un moteur à combustion interne (13) et, en régime démarrage, porte le moteur à combustion interne (13) au nombre de tours-minute nécessaire. Le moteur électrique (10) est reliée par l'intermédiaire d'un changeur de fréquence (14) à un transformateur de potentiel (15), lui.même connecté à la batterie du réseau de bord (16). Lors du démarrage, le transformateur de potentiel est ponté à l'aide d'un élément de circuit (20), en sorte que le démarreur est alimenté directement sur la batterie (16). En régime production de courant, l'élément de circuit (20) est ouvert, de sorte que le générateur (10) peut fonctionner avec une tension supérieure à celle du réseau de bord et que cette tension est convertie par le transformateur de potentiel (15) en tension de réseau de bord.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)