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1. WO1998021468 - ANSAUGMODUL FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR

Veröffentlichungsnummer WO/1998/021468
Veröffentlichungsdatum 22.05.1998
Internationales Aktenzeichen PCT/EP1997/006213
Internationales Anmeldedatum 08.11.1997
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen 28.04.1998
IPC
F02M 35/10 2006.01
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
MZuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein
35Reinigungsvorrichtungen für die Verbrennungsluft , Lufteinlassleitungen, Ansaugschalldämpfer oder Bauarten von Einlassleitungssystemen, die besonders für den Anbau an Brennkraftmaschinen ausgebildet sind
10Lufteinlassleitungen; Einlasssysteme
CPC
F02M 35/024
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
02Air cleaners
024using filters, e.g. moistened
F02M 35/10039
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
10Air intakes; Induction systems
10006characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
10026Plenum chambers
10039Intake ducts situated partly within or on the plenum chamber housing
F02M 35/10072
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
10Air intakes; Induction systems
10006characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
10072Intake runners
F02M 35/10078
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
10Air intakes; Induction systems
10006characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
10078Connections of intake systems to the engine
F02M 35/10111
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
10Air intakes; Induction systems
10091characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
10111Substantially V-, C- or U-shaped ducts in direction of the flow path
F02M 35/10321
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
10Air intakes; Induction systems
10314Materials for intake systems
10321Plastics; Composites; Rubbers
Anmelder
  • FILTERWERK MANN+HUMMEL GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • ERNST, Volker [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KLOTZ, Arthur [DE]/[DE] (UsOnly)
  • LEIPELT, Rudolf [DE]/[DE] (UsOnly)
  • SCHERMULY, Thomas [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • ERNST, Volker
  • KLOTZ, Arthur
  • LEIPELT, Rudolf
  • SCHERMULY, Thomas
Vertreter
  • VOTH, Gerhard
Prioritätsdaten
196 47 184.214.11.1996DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) ANSAUGMODUL FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR
(EN) SUCTION MODULE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MODULE D'ADMISSION POUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Ansaugmodul für einen Verbrennungsmotor mit einem Luftansaugrohr (8) aus Kunststoff und einer Flanschverbindung zum Lufteinlaß am Zylinderkopfgehäuse (2) des Verbrennungsmotors. Das Luftansaugrohr (8) ist ein einstückiges Blasteil aus Kunststoff, wobei das Luftansaugrohr (8) in einem Gehäuseteil (7) des Ansaugmoduls liegt und der Luftauslaß (11) des Luftansaugrohres (8) in einen Verbindungsbereich des Gehäuseteils (7) zum Zylinderkopfgehäuse (2) geführt ist. Am Verbindungsbereich des Gehäuseteils (7) zum Zylinderkopfgehäuse (2) befindet sich ein mit dem Gehäuseteil (7) einstückiger Flansch (10) mit dem das Gehäuseteil (7) dichtend an den Lufteinlaß des Zylinderkopfgehäuses (2) anfügbar ist.
(EN)
The invention relates to a suction module for an internal combustion engine comprising an air suction pipe (8) made of synthetic material and a flange joint at the air intake on the cylinder head housing (2) of the internal combustion engine. The air suction pipe (3) is a one piece blown element of synthetic material, wherein the air suction pipe (8) lies in a housing element (7) of the suction module and the air escape (11) of the air suction pipe (8) is guided in a connecting area of the housing element (7) towards the cylinder head housing (2). A flange (10) is lodged in the connecting area of the housing element (7) with the cylinder head housing (2), said flange forming a single piece with the housing element (7) and enabling the housing element (7) to seal the air intake of the cylinder head housing when inserted.
(FR)
L'invention concerne un module d'admission pour un moteur à combustion interne comprenant un conduit d'aspiration d'air (8) en plastique relié à l'entrée d'air du carter de culasse (2) du moteur à combustion interne au niveau d'un épaulement. Le conduit d'aspiration d'air (8), élément soufflé d'une seule pièce en plastique, est logé dans une partie carter (7) du module d'admission et la sortie d'air (11) du conduit d'aspiration d'air (8) est située dans une zone de raccordement de la partie carter (7) avec le carter de culasse (2). Dans cette zone de raccordement se trouve un épaulement (10) qui est conçu d'un seul tenant avec la partie carter (7) et qui permet d'assembler la partie carter (7) à l'entrée d'air du carter de culasse (2) de façon étanche.
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