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1. (WO1997046819) ARBEITSLUFT-STEUERVENTIL
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1997/046819    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP1997/002860
Veröffentlichungsdatum: 11.12.1997 Internationales Anmeldedatum: 02.06.1997
IPC:
F04B 9/135 (2006.01)
Anmelder: RUPERT, Ivan [DE/DE]; (DE)
Erfinder: RUPERT, Ivan; (DE)
Vertreter: SCHMIDT, Frank-Michael; Huyssenallee 58-64, D-45128 Essen (DE)
Prioritätsdaten:
196 22 266.4 03.06.1996 DE
Titel (DE) ARBEITSLUFT-STEUERVENTIL
(EN) OPERATING AIR CONTROL VALVE
(FR) SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR DE TRAVAIL
Zusammenfassung: front page image
(DE)Das Steuerventil dient dazu, zwei Antriebskammern einer Arbeitsmaschine abwechselnd an eine Druckluftquelle anzuschließen und zu entlüften. Hierzu ist ein Ventilelement (15) vorgesehen, daß in seinen jeweiligen Endpositionen von Stiften (30, 32) arretiert wird. Außerdem wird derjenige Endbereich der Ventilkammer (14), in dem sich das Ventilelement (15) befindet, mit Druckluft beaufschlagt. Erreicht die Arbeitsmaschine ihren Todpunkt, wird die Arretierung freigegeben, woraufhin das Ventilelement (15) in seine gegenüberliegende Endposition 'schießt', in der es erneut arretiert wird. Die Arbeitsmaschine kann also in beliebiger Stillstandsposition durch Druckluftbeaufschlagung automatisch gestartet werden. Ein Pilotventil ist nicht erforderlich.
(EN)The purpose of the control valve is to connect and exhaust two working chambers of a machine alternately. To this end there is a valve component (15) which is stopped in its current end position by pins (30, 32). In addition, compressed air is applied to the end region of the valve chamber (14) in which the valve component (15) is located. When the machine reaches top dead centre, the stop is released, whereupon the valve component (15) 'shoots off' to its opposite end position, in which it is once more stopped. Thus the machine can be automatically started by the application of compressed air in any stationary position. A pilot valve is unnecessary.
(FR)L'invention concerne une soupape de commande servant à raccorder, en alternance, deux chambres de commande d'une machine de travail à une source d'air comprimé et à chasser l'air desdites chambres. A cet effet, un élément de soupape (15) est bloqué dans sa position finale par des broches (30, 32). En outre, la zone d'extrémité de la chambre à soupape (14) dans laquelle se trouve l'élément de soupape (15), est mise sous pression. Lorsque la machine de travail atteint son point mort, l'élément de soupape est débloqué et passe rapidement dans sa position finale opposée, où il est de nouveau bloqué. La machine de travail peut donc être mise en marche automatiquement par application d'air comprimé, quelle que soit sa position d'arrêt, ce qui permet d'éviter le recours à une soupape pilote.
Designierte Staaten: AU, JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)