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1. (WO1997035335) GASENTLADUNGSLAMPE, INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUG-SCHEINWERFER
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1997/035335    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE1997/000423
Veröffentlichungsdatum: 25.09.1997 Internationales Anmeldedatum: 06.03.1997
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    15.10.1997    
IPC:
H01J 61/54 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
SEILER, Hartmut [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WIZEMANN, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GORILLE, Ingo [DE/DE]; (DE) (For US Only).
PFAFF, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHÜTZE, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MÜLLER, Bernd [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KERN, Robert [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: SEILER, Hartmut; (DE).
WIZEMANN, Thomas; (DE).
GORILLE, Ingo; (DE).
PFAFF, Wolfgang; (DE).
SCHÜTZE, Wolfgang; (DE).
MÜLLER, Bernd; (DE).
KERN, Robert; (DE)
Prioritätsdaten:
196 10 387.8 16.03.1996 DE
Titel (DE) GASENTLADUNGSLAMPE, INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUG-SCHEINWERFER
(EN) GAS DISCHARGE LAMP, IN PARTICULAR FOR MOTOR-VEHICLE HEADLIGHTS
(FR) LAMPE LUMINESCENTE A GAZ, NOTAMMENT POUR PHARE DE VEHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es wird eine Gasentladungslampe, insbesondere für Kraftfahrzeug-Scheinwerfer, vorgeschlagen, die ein ein Gas enthaltendes Brennergefäß (10) aus Glas od.dgl. aufweist, in das über gasdichte Elektrodendurchführungen (15, 16) zwei Hauptelektroden (17, 18) hineinragen. Zwischen den im Brennergefäß (10) angeordneten Endbereichen der Hauptelektroden (17, 18) wird eine Brennstrecke gebildet, entlang der sich im Betrieb ein Lichtbogen (19) ausbildet. Um eine möglichst geringe Zündspannung zu erreichen, sind Mittel zur Erzeugung einer Gleitfunkenstrecke entlang der inneren Gefäßwandung oder einer gegenüber der Brennstrecke kürzeren Funkenstrecke (32) als Zündstrecke vorgesehen, die von der Brennstrecke räumlich getrennt ist.
(EN)The invention relates to a gas discharge lamp, in particular for motor-vehicle headlights, which has a maintaining-arc vessel (10) consisting of glass or the like and containing a gas. Two main electrodes (17, 18) protrude into said vessel by way of gas-tight electrode bushings (15, 16). A maintaining-arc distance is provided between the end regions of the main electrodes (17, 18), which regions are arranged in the maintaining-arc vessel (10), and an arc (19) forms along said maintaining-arc distance during operation. To achieve the lowest possible striking voltage, means for producing a creepage distance are provided along the inner vessel wall, or a spark gap (32), smaller than the maintaining-arc distance, in the form of the starting distance which is separate from the maintaining-arc distance.
(FR)L'invention concerne une lampe luminescente à gaz, destinée notamment à un phare de véhicule, qui comporte un globe contenant un gaz (10), en verre ou similaire, dans lequel font saillie deux électrodes principales (17, 18) par l'intermédiaire de traversées d'électrode (15, 16) imperméables aux gaz. Un intervalle de décharge se forme entre les extrémités terminales des électrodes principales (17, 18) à l'intérieur du globe (10), intervalle le long duquel se forme en fonctionnement un arc lumineux (19). Pour obtenir la tension de claquage la plus petite possible, il est prévu comme intervalle d'allumage, spatialement distinct de l'intervalle de décharge, un système permettant de produire une ligne de décharge sur la paroi interne du globe, ou un éclateur (32) plus court que l'intervalle de décharge.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)