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1. (WO1997032801) FÖRDERGURT
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1997/032801    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE1997/000389
Veröffentlichungsdatum: 12.09.1997 Internationales Anmeldedatum: 04.03.1997
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    25.08.1997    
IPC:
B65G 15/36 (2006.01)
Anmelder: PHOENIX AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Hannoversche Strasse 88, D-21079 Hamburg (DE) (For All Designated States Except US).
REINER, Margit [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GROSSKREUZ, Gernot [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: REINER, Margit; (DE).
GROSSKREUZ, Gernot; (DE)
Prioritätsdaten:
196 08 552.7 06.03.1996 DE
196 20 062.8 20.05.1996 DE
Titel (DE) FÖRDERGURT
(EN) CONVEYOR BELT
(FR) BANDE CONVOYEUSE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Fördergurt (1), umfassend eine Tragseite (2) und Laufseite (5) aus elastomerem Werkstoff sowie einen zwischen der Tragseite und Laufseite angeordneten Zugträgerbereich (3) aus Stahlseilen oder Stahlcorden (4). Nach einer Variante besteht die Laufseite (5) aus einer äußeren Verschleißschicht (6), die eine Rückprallelastizität von mindestens 70 % besitzt, und aus einer zwischen dem Zuträgerbereich (3) und der Verschleißschicht angeordneten Zwischenschicht (7), wobei innerhalb der Zwischenschicht ein Reflektor (8) vorhanden ist. Nach einer weiteren Variante besteht die Laufseite aus einer Verschleißschicht, die ebenfalls eine Rückprallelastizität von mindestens 70 % besitzt, wobei innerhalb der Verschleißschicht ein Reflektor angeordnet ist, ohne daß zwischen dem Zugträgerbereich und der Verschleißschicht eine Zwischenschicht vorhanden ist. Nach beiden Varianten ist der Reflektor (8) vorteilhafterweise in unmittelbarer Nähe des Zugträgerbereiches (3) angeordnet, wobei die Breite b des Reflektors maximal 80 % der gesamten Fördergurtbreite a einnimmt, und zwar bei einem im wesentlichen gleichen Abstand c zu den Außenkanten.
(EN)The invention concerns a conveyor belt (1) comprised of a load-carrying side (2) and backing side (5) made of elastomer material as well as a traction support area (3) made of steel cables or cords (4) located between the load-carrying side and the backing side. In one variation, the backing side (5) consists of an outer wearing coat (6) which has a rebound resilience of at least 70 % and of an intermediate layer (7) between the traction support area (3) and the wearing coat, where a reflector (8) is present within the intermediate layer. In a further variation, the backing side consists of a wearing coat which also has a rebound resilience of at least 70 %, with a reflector within the intermediate layer, but without an intermediate layer between the traction support area and the wearing coat. In both variations, the reflector (8) is advantageously arranged in direct proximity to the traction support area (3), where the width (b) of the reflector takes up a maximum of 80 % of the entire width (a) of the conveyor belt, at an essentially equal distance (c) from the outer edges.
(FR)L'invention concerne un bande convoyeuse (1) présentant un côté porteur (2) et un côté de roulement (5) en matériau élastomère ainsi qu'une zone de support de traction (3) située entre le côté porteur et le côté roulement et constituée de câbles ou de cordes d'acier (4). Selon une variante de réalisation, le côté de roulement (5) est constitué d'une couche d'usure (6) externe présentant une élasticité de rebondissement d'au moins 70 %, et d'une couche intermédiaire (7) située entre la zone de support de traction (3) et la couche d'usure (6), un réflecteur (8) étant placé à l'intérieur de la couche intermédiaire. Selon une autre variante, le côté de roulement (5) est constitué d'une couche d'usure présentant également une élasticité de rebondissement d'au moins 70 %, un réflecteur étant placé à l'intérieur de la couche d'usure, sans couche intermédiaire entre la zone de support de traction et la couche d'usure. Selon ces deux variantes, le réflecteur (8) est situé de façon avantageuse à proximité immédiate de la zone de support de traction (3), la largeur (b) du réflecteur représentant au maximum 80 % de la largeur totale (a) de la bande convoyeuse, à une distance (c) pratiquement égale des bords extérieurs.
Designierte Staaten: AU, BR, CA, CN, HU, JP, KR, MX, PL, RU, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)