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1. (WO1997020224) VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUR ÜBERPRÜFUNG ELEKTRISCHER ANTRIEBE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1997/020224    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE1996/002178
Veröffentlichungsdatum: 05.06.1997 Internationales Anmeldedatum: 15.11.1996
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    25.06.1997    
IPC:
G01R 31/00 (2006.01), G01R 31/28 (2006.01), G01R 31/327 (2006.01), G01R 31/34 (2006.01)
Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, D-80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
BENKE, Harald-Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HORBACH, Robert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KUTZER, Heinz [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BENKE, Harald-Peter; (DE).
HORBACH, Robert; (DE).
KUTZER, Heinz; (DE)
Prioritätsdaten:
195 44 565.1 30.11.1995 DE
Titel (DE) VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUR ÜBERPRÜFUNG ELEKTRISCHER ANTRIEBE
(EN) PROCESS AND DEVICE FOR TESTING ELECTRIC DRIVES
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR LE CONTROLE DE DISPOSITIFS ELECTRIQUES D'ENTRAINEMENT
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zur Überprüfung einer Mehrzahl elektrischer Antriebe (1). Diese können insbesondere Antriebe von Eisenbahnweichen sein. Es ist vorgesehen, daß an der Mehrzahl elektrischer Antriebe zur gleichen Zeit Meßwerte aufgenommen und die diese beschreibenden Signale mit antriebsspezifischen Kennzeichen versehen werden. Diese so gekennzeichneten Signale werden dann ohne Unterbrechung on-line einem Datenverarbeitungssystem (6) zugeleitet, wo sie mit dort vorhandenen Sollwerten verglichen werden. Bei einer Abweichung eines Signals von einem Sollwert wird ein Fehler an demjenigen Antrieb (1), von dem das Signal ausging, angezeigt.
(EN)A process and device are disclosed for testing a plurality of electric drives (1), in particular the drives of railway point mechanisms. Measurement values are simultaneously collected the plurality of electric drives and the signals that describe said values are provided with drive-specific identification codes. The thus identified signals are then uninterruptedly supplied on-line to a data processing system (6) where they are compared to nominal values. When a signal deviates from a nominal value, the drive (1) from which the signal originated is indicated as defective.
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif permettant de contrôler une pluralité de dispositifs électriques d'entraînement (1), notamment des mécanismes d'entraînement d'aiguilles de chemins de fer. Selon l'invention, on recueille en même temps des valeurs au niveau de ladite pluralité de dispositifs électriques d'entraînement et les signaux qui décrivent ces valeurs sont pourvus de codes d'identification spécifiques à chaque dispositf d'entraînement. Les signaux ainsi identifiés sont ensuite transmis directement en ligne à un système de traitement de données (6) qui les compare à des valeurs de consigne. Lorsqu'un signal diffère d'une valeur de consigne, un défaut du dispositif d'entraînement (1) d'où le signal est parti est indiqué.
Designierte Staaten: CA, CN, JP, NO, SI, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)