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1. (WO1997020134) AUFLADEEINRICHTUNG FÜR DIE LADELUFT EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1997/020134    Internationale Anmeldenummer    PCT/AT1996/000236
Veröffentlichungsdatum: 05.06.1997 Internationales Anmeldedatum: 28.11.1996
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    19.06.1997    
IPC:
F01N 3/28 (2006.01), F02B 33/42 (2006.01), F04F 13/00 (2009.01)
Anmelder: BLANK, Otto [AT/AT]; (AT).
BUHA, Gerald [AT/AT]; (AT).
MAYER, Andreas [CH/CH]; (CH)
Erfinder: BLANK, Otto; (AT).
BUHA, Gerald; (AT).
MAYER, Andreas; (CH)
Vertreter: BABELUK, Michael; Babeluk - Krause, Mariahilfer Gürtel 39/17, A-1150 Wien (AT)
Prioritätsdaten:
A 1960/95 30.11.1995 AT
Titel (DE) AUFLADEEINRICHTUNG FÜR DIE LADELUFT EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
(EN) SUPERCHARGING ARRANGEMENT FOR THE CHARGE AIR OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE SURALIMENTATION EN AIR D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung beschreibt eine Aufladeeinrichtung (1) für die Ladeluft einer Verbrennungskraftmaschine (2), insbesondere eines Kolbenmotors (3), mit einer mit einer Zuluftleitung für die Ladeluft und einer Abgasleitung für die Verbrennungsgase strömungsverbundenen mehrzyklischen Druckwellenmaschine (13). Mit einem in einer Lageranordnung in einem Gehäuse drehbar gelagerten, insbesondere mehrere Fluten aufweisenden, Zellrotor (15), der mit einem Drehantrieb verbunden und an eine Regeleinrichtung (19) angeschlossen ist.
(EN)The invention concerns a supercharging arrangement (1) for the charge air an internal combustion engine (2), in particular a piston engine (3), with a multi-cycle pressure wave machine (13) connected for flow to a feed line for the charge air and an exhaust line for the exhaust gases. The arrangement further comprises a cell rotor (15) which is rotatably mounted in a bearing arrangement in a housing, in particular has a plurality of grooves and is connected to a rotary drive and a control device (19).
(FR)Ce dispositif de suralimentation (1) en air d'un moteur à combustion interne (2), notamment d'un moteur à pistons (3), comprend un moteur à onde de pression (13) à cycles multiples en communication fluide avec une tubulure d'admission d'air de suralimentation et avec une tubulure d'échappement des gaz de combustion. Le dispositif comprend en outre un rotor à cellules (15) qui est monté rotatif dans un carter au moyen d'un palier, est pourvu notamment de cannelures multiples, est relié à un mécanisme rotatif d'entraînement et raccordé à un régulateur (19).
Designierte Staaten: AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN.
African Regional Intellectual Property Organization (KE, LS, MW, SD, SZ, UG)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)