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1. (WO1996000960) ELEKTRONISCHES FAHRPLAN-AUSKUNFTSSYSTEM FÜR ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1996/000960    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/DE1994/000754
Veröffentlichungsdatum: 11.01.1996 Internationales Anmeldedatum: 29.06.1994
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    12.05.1995    
IPC:
G08G 1/123 (2006.01), G09B 29/10 (2006.01)
Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, D-80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
VON TOMKEWITSCH, Romuald [DE/DE]; (DE) (For US Only).
OBERSTEIN, Karla [DE/DE]; (DE) (For US Only).
FEIL, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: VON TOMKEWITSCH, Romuald; (DE).
OBERSTEIN, Karla; (DE).
FEIL, Thomas; (DE)
Prioritätsdaten:
Titel (DE) ELEKTRONISCHES FAHRPLAN-AUSKUNFTSSYSTEM FÜR ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL
(EN) ELECTRONIC PUBLIC TRANSPORT TIME TABLE INFORMATION SYSTEM
(FR) SYSTEME ELECTRONIQUE D'INFORMATION ET D'INDICATION D'HORAIRES POUR TRANSPORTS PUBLICS
Zusammenfassung: front page image
(DE)Elektronisches Fahrplan-Auskunftssystem für öffentliche Verkehrsmittel mit Auskunftsbaken (2) an Haltestellen, die ihre Daten von Betriebszentralen (1) der entsprechenden Verkehrsbetriebe erhalten, senden dauernd, d.h. ohne Aufforderung durch Fahrgäste, ihre Daten. Mit einem Mikroprozessor betriebene Handterminals (3) weisen nur Empfänger (31) zum Empfang dieser Daten (23) auf, wobei zumindest ein bestimmter Teil dieser Daten im Handterminal abspeicherbar ist. Die Daten sind in Datengruppen unterteilt, von denen eine die Namen aller Orte und evtl. der zugehörigen Straßen in einer von einem öffentlichen Verkehrssystem erschlossenen Region, eine andere eine Beschreibung des Liniennetzes der betreffenden öffentlichen Verkehrsmittel und eine weitere die Fahrpläne enthält.
(EN)An electronic public transport time table information system with information columns (2) at stops which continuously provide data from the appropriate transport bodies´ operations centres (1), i.e. without the need for interrogation by passengers. Hand-held terminals (3) operated by a microprocessor have only receivers (31) to receive these data (23), at least some of which can be stored in the hand-held terminal. The data are divided into data groups, one of which contains the names of all the places and possibly the streets in a region covered by a public transport system, another contains a description of the relevant public transport systems lines and another contains the time tables.
(FR)L'invention concerne un système électronique d'information et d'indication d'horaires destiné aux transports publics comportant des balises de renseignement (2) aux stations, qui reçoivent et diffusent en continu des données émanant de centraux d'exploitation (1) des organismes de transport appropriés, c.-à-d. sans que les voyageurs n'aient à interroger le système. Des terminaux à main (3) pilotés par un microprocesseur ne comportent que des récepteurs (31) destinés à recevoir ces données (23), dont au moins une partie déterminée peut être mémorisée dans le terminal à main. Les données sont réparties en groupes de données dont un contient les noms de tous les lieux et éventuellement ceux des rues associées d'une région comprise dans un système de transports publics, un autre groupe comprend une description du réseau de lignes des transports publics concernés et un autre groupe contient les horaires.
Designierte Staaten: US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)