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1. (WO1995035424) FÖRDEREINRICHTUNG FÜR PARKPALETTEN FÜR KRAFTFAHRZEUGE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1995/035424    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP1995/002318
Veröffentlichungsdatum: 28.12.1995 Internationales Anmeldedatum: 14.06.1995
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    17.01.1996    
IPC:
B66F 9/07 (2006.01), E04H 6/24 (2006.01)
Anmelder: OTTO WÖHR GMBH [DE/DE]; Neuhaldenstrasse 43, D-70825 Korntal-Münchingen (DE)
Erfinder: ZANGERLE, Andreas; (DE)
Vertreter: BÖHME, Ulrich; Höger, Stellrecht & Partner, Uhlandstrasse 14c, D-70182 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
P 44 21 434.0 18.06.1994 DE
Titel (DE) FÖRDEREINRICHTUNG FÜR PARKPALETTEN FÜR KRAFTFAHRZEUGE
(EN) CONVEYOR FOR PARKING PLATFORMS FOR MOTOR VEHICLES
(FR) DISPOSITIF CONVOYEUR DE PLATES-FORMES DE STATIONNEMENT POUR VEHICULES AUTOMOBILES
Zusammenfassung: front page image
(DE)Um bei einer Fördereinrichtung für verschiebbare Parkpaletten (2) für Kraftfahrzeuge mit einem lösbar mit einer Parkpalette (2) in Eingriff bringbaren Greifelement (27) und einem Antrieb zur Verschiebung des Greifelementes (27) und damit der von diesem ergriffenen Parkpalette (2) den Aufbau und das Ergreifen einer Parkpalette (2) zu vereinfachen, wird vorgeschlagen, daß das Greifelement (27) quer zur Verschieberichtung beweglich ausgebildet ist und dabei durch eine Feder (32) in eine Eingriffsstellung bewegbar ist, in der das Greifelement (27) einen Vorsprung (37) an der Parkpalette (2) in Verschieberichtung beidseitig umgreift, daß dem Greifelement (27) eine Freigabeeinrichtung (33) zugeordnet ist, die das Greifelement gegen die Wirkung der Feder (32) in eine Freigabestellung bewegt, in welcher der Vorsprung (37) nicht von dem Greifelement (27) umgriffen ist, und daß zwischen Greifelement (27) und Vorsprung (37) Aufgleitkanten (29) oder Aufgleitflächen angeordnet sind, die bei einer Annäherung des Vorsprunges (37) und des Greifelements (27) von beiden Seiten her in Kontakt kommen und das Greifelement (27) gegen die Wirkung der Feder (32) bewegen.
(EN)In a conveyor system for movable parking platforms (2) for motor vehicles having a claw (27) which can be releasably engaged with a parking platform (2) and a drive system for moving the claw (27) and hence the parking platform (2) engaged thereby, in order to simplify the construction and engagement of a parking platform (2) it is proposed that the claw (27) be designed to be movable transversely to the conveying direction into a position engaged by means of a spring (32) in which the claw (27) grips around a projection (37) on the parking platform (2) in the direction of movement, the claw (27) has a releasing device (33) moving it into the released position against the action of the spring (32) in which the projection (37) is not gripped by the claw (27), and between the claw (27) and the projection (37) there are sliding edges (29) or surfaces which come into contact from both sides as the projection (37) and the claw (27) approach each other and move the claw (27) against the force of the spring (32).
(FR)L'invention a pour objet un dispositif convoyeur de plates-formes de stationnement mobiles pour véhicules automobiles, comprenant un élément de préhension (27) pouvant être amené en prise avec une plate-forme de stationnement (2), et un mécanisme d'entraînement assurant le déplacement de l'élément de préhension (27) et, par conséquent, de la plate-forme de stationnement (2) saisie par ledit élément de préhension, et a pour but de fournir des moyens permettant de simplifier le montage et la prise d'une telle plate-forme. Ce but est atteint grâce au dispositif selon l'invention, caractérisé en ce que l'élément de préhension (27) est agencé mobile, perpendiculairement au sens du déplacement, tout en pouvant être amené, par un ressort (32), en une position de prise dans laquelle l'élément de préhension (27) entoure des deux côtés une saillie (37) sur la plate-forme (2), dans le sens du déplacement, ence qu'á l'élément de préhension (27) est associé un dispositif de déblocage (33) déplaçant l'élément de préhension, à l'encontre de l'action du ressort (32), en une position de déblocage dans laquelle la saillie (37) n'est pas entourée par l'élément de préhension (27), et en ce qu'il est prévu, entre l'élément de préhension (27) et la saillie (37), des bords (29) ou des surfaces de glissement qui viennent en contact lors d'un rapprochement, à partir des deux côtés, de la saillie (37) et de l'élément de préhension (27) et qui déplacent ledit élément de préhension (27) à l'encontre de l'action du ressort (32).
Designierte Staaten: JP, KR.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)