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1. (WO1995034446) LADEFLÄCHENAUSKLEIDUNG MIT INTEGRIERTER SCHALLISOLATION
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1995/034446    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP1995/002224
Veröffentlichungsdatum: 21.12.1995 Internationales Anmeldedatum: 09.06.1995
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    05.10.1995    
IPC:
B60R 13/01 (2006.01), B60R 13/08 (2006.01)
Anmelder: STANKIEWICZ GMBH [DE/DE]; Hannoversche Strasse 120, D-29352 Adelheidsdorf (DE) (For All Designated States Except US).
VALENTIN, Erhard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WALENDY, Hans [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KUTTER-SCHRADER, Hans [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: VALENTIN, Erhard; (DE).
WALENDY, Hans; (DE).
KUTTER-SCHRADER, Hans; (DE)
Vertreter: MITSCHERLICH, H.; Sonnenstrasse 33, D-80331 München (DE)
Prioritätsdaten:
P 44 20 439.6 10.06.1994 DE
Titel (DE) LADEFLÄCHENAUSKLEIDUNG MIT INTEGRIERTER SCHALLISOLATION
(EN) LOADING AREA LINING WITH INTEGRAL SOUNDPROOFING
(FR) REVETEMENT DE SURFACE DE CHARGEMENT A ISOLATION PHONIQUE INTEGREE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es ist eine einteilige, herausnehmbare Ladeflächenauskleidung mit Schallisolationseigenschaften für Kraftfahrzeuge mit einer Ober- (2) und einer Unterschale (1) vorgesehen. Die Oberschale (2) ist im wesentlichen eben und klappbar mit der der Kontur des Kofferraumbereichs angepaßten Unterschale (1) verbunden, so daß eine vollständige Einheit erhalten wird, die aufgrund des Doppelwandprinzips eine hohe akustische Wirkung erzielt. Die Oberschale (2) enthält weiterhin durch Scharniere aufklappbare Abdeckungen (19, 20), wodurch in Verbindung mit der Kontur folgende Ausgestaltung der Unterschale (1) abgeschlossene Hohlräume (4, 5, 6, 7) verschiedene Tiefen entstehen, insbesondere als Staufächer zur Aufnahme von Zubehörteilen, Gepäck oder dgl. wie z.B. einem sogenannten Active-Noise-Control-System.
(EN)The invention concerns an integral, removable loading area lining having soundproofing properties for motor vehicles and comprising an upper shell (2) and a lower shell (1). The upper shell (2) is substantially flat and is connected such that it can be folded to the lower shell (1) which is adapted to the contour of the luggage compartment area, thus producing a complete unit which has a considerable acoustic effect by virtue of the double wall principle. The upper shell (2) further comprises cover sections (19, 20) which can be unfolded by means of hinges, so producing closed recesses (4, 5, 6, 7) of varying depths in conjunction with the contour-following shape of the lower shell (1), in particular as storage compartments for accommodating accessories, luggage or the like, in the manner of a so-called active noise control system.
(FR)L'invention concerne un revêtement monobloc amovible pour surface de chargement, qui présente des propriétés d'insonorisation pour automobiles, et comprend une coque supérieure (2) et une coque inférieure (1). La coque supérieure (2) est sensiblement plane et raccordée à la coque inférieure (1) qui est adaptée au contour de la zone du coffre à bagages, de manière rabattable, ce qui permet d'obtenir une unité complète qui produit un bon effet d'amortissement acoustique, en raison du principe de la double paroi. La coque supérieure (2) contient en outre des éléments de couverture (19, 20) relevables au moyen de charnières, qui créent des compartiments (4, 5, 6, 7) de différentes profondeurs, séparés, en relation avec la configuration de la coque inférieure (1), qui est adaptée au contour du coffre à bagages, et qui servent notamment de compartiments pour recevoir des accessoires, des bagages ou similaires, tels que par ex. un système actif d'insonorisation.
Designierte Staaten: BR, JP, KR, MX, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)